Время работы

Навигация по новостям:

Направления
Центр
направления
Север
    • великий новгород в сезоне 2023
    • Соловки из питера в сезоне 2023
    • Архангельск в сезоне 2023
    • Серебряное ожерелье в 2023
    • Северная Двина в сезоне 2023
    • кольский полуостров в 2022
направления
Сибирь
направления
Москва
    • Кругосветка классика - сезон 2023
    • Кругосветка - "золотое кольцо"
    • соловки из москвы в сезоне 2023
НАПРАВЛЕНИЯ
Арктика и Дальний Восток
    • Северный полюс в сезоне 2023
Заказать подбор тура

Все новости:

Круиз из ...
6 октября 2022

идем В круиз из Саратова - осень 2023

Продолжаем изучать расписание речных круизов в 2023 году с отправлением из Саратова. На очереди ОСЕНЬ 2023 (напоминаю, указанные цены актуальны на момент публикации новости и на момент бронирования могут поменяться).

В обзоре ввожу нововведение:

  • красным подсвечены рейсы, где свободных мест осталось меньше 10;
  • желтым – маршруты с количеством свободных мест 10 – 30;
  • зеленым – круизы, где свободно еще более 30 мест.
Итак, рейсы с отправлением из Саратова в сентябре и октябре 2023 года:
  • 1-8 сентября: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Чебоксары-Казань-Самара-Саратов = от 33100 рублей за место
  • 1-3 сентября: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград-Саратов = от 12490 рублей/место
  • 2-7 сентября: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара-Болгар-Тетюши-Казань-Самара- Саратов = от 27600 рублей/место
  • 3-11 сентября: «Александр Невский» - Саратов-Балаково-Хвалынск-Самара-Тетюши-Казань-Чебоксары-Козьмодемьянск-Нижний Новгород-Казань-Самара-Саратов = от 39190 рублей/место
  • 5-10 сентября: «Владимир Маяковский» – Саратов-Астрахань- Саратов = от 23900 рублей/место, в данном рейсе предусмотрена возможность выезда на ночевку в Дельту Волги на лотосовые поля
  • 7-14 сентября: «Федор Достоевский» – Саратов-Ростов-на-Дону- Саратов = от 38700 рублей/место
  • 8-13 сентября: «Валерий Чкалов» – Саратов-Волгоград-Астрахань-Саратов = от 22600 рублей за место
  • 8-10 сентября: «Павел Бажов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 7400 рублей
  • 9-22 сентября: «Кронштадт» – Саратов-Волгоград-Астрахань (2дня)-Никольское-Романовская- Ростов-на-Дону (2дня)-Волгоград (2дня)-Саратов = от 88161 рублей

Еще один шикарный рейс по всей нижней Воге и Дону, совмещающий два направления -  «Южные пределы» и Край цветущих лотосов. Двухдневная стоянка в Астрахани позволяет съездить на лотосовые поля, которые как раз в это время в цвету, а длительная стоянка в Ростове-на-Дону позволит максимально познакомиться с этим удивительным южным городом.

  • 10 – 19 сентября: «Владимир Маяковский» – Саратов-Пермь-Казань-Саратов = от 39700 рублей/место. Комфортабельная возможность сходить из Саратове вверх по Волге и практически по всему доступному пассажирской навигации течению Камы.
  • 10-18 сентября: «Павел Бажов» – Саратов-Пермь-Казань-Самара (трансфер в Саратов) = от 27600 рублей. Круиз заканчивается в Самаре, в стоимость включен плацкартный переезд на поезде в Саратов
  • 11-13 сентября: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград-Саратов = от 12490 рублей/место
  • 13-17 сентября: «Валерий Чкалов» – Саратов-Самара-Казань-Самара (трансфер в Саратов) = от 18200 рублей. Круиз заканчивается в Самаре, в стоимость включен плацкартный переезд на поезде в Саратов
  • 13-18 сентября: «Александр Невский» - Саратов-Хвалынск-Самара-Казань-Самара-Саратов = от 27690 рублей/место
  • 14-15 сентября: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара = от 5400 рублей/место. Двухдневная односторонняя прогулка на комфортабельном четырехпалубном теплоходе в Самару.
  • 17-23 сентября: «Валерий Чкалов» – Саратов (трансфер в Самару)-Самара-Чебоксары-Нижний Новгород-Казань-Самара-Саратов = от 27300 рублей. Железнодорожный плацкартный переезд в Самару включен в стоимость круиза, завершение рейса – в Саратове
  • 18-27 сентября: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград-Ильевка-Романовская-Старочеркасская- Ростов-на-Дону-Константиновск-Ильевка-Волгоград-Саратов = от 40990 рублей/место
  • 19-21 сентября: «Владимир Маяковский» – Саратов-Волгоград- Саратов = от 13100 рублей/место
  • 21-30 сентября: «Владимир Маяковский» – Саратов-Пермь-Казань (2 дня)-Самара (трансфер в Саратов) = от 37900 рублей/место
  • 22-27 сентября: «Михаил Кутузов» – Саратов-Астрахань-Саратов = от 15700 рублей/место
  • 23-25 сентября: «Валерий Чкалов» – Саратов-Самара-Саратов = от 9300 рублей за место
  • 24-29 сентября: «Федор Достоевский» – Саратов-Волгоград-Астрахань-Саратов = от 26200 рублей/место
  • 25-27 сентября: «Валерий Чкалов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 9300 рублей за место
  • 27 сентября – 2 октября: «Александр Невский» - Саратов-Балаково-Хвалынск-Самара-Казань- Самара-Саратов = от 25590 рублей/место
  • 29-30 сентября: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара = от 5400 рублей/место. Двухдневная односторонняя прогулка на комфортабельном четырехпалубном теплоходе в Самару.
  • 1-9 октября: «Константин Федин» - Саратов-Самара-Ульяновск-Казань-Нижний Новгород (2дня)- Ярославль-Углич-Москва = от 55546 рублей за место. Отличная возможность пройти осенней Волгой до Москвы.
  • 2-3 октября: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград = от 5590 рублей/место

Вот такое расписание на сегодняшний день сверстано для круизов с отправлением из Саратова на 2023 год. По ходу приближения сезона возможны будут какие-то изменения, могут добавиться новые рейсы. Буду следить за новостями и систематически публиковать новые данные. Следите за анонсами.

В зависимости от акционной политики операторов и текущей загрузки рейсов цена путевки может меняться. Стоимость конкретного круиза будет уточняться на момент бронирования.

Еще раз о теплоходах, которые в сезоне 2023 будут осуществлять круизы из Саратова. «Владимир Маяковский», «Федор Достоевский», «Константин Федин» и «Кронштадт» - комфортабельные четырехпалубные теплоходы, «Валерий Чкалов» также имеет все каюты с удобствами, но уже трехпалубный. «Александр Невский», «Павел Бажов», «Михаил Кутузов» - трехпалубные теплоходы, которые имеют каюты разной комфортности: есть каюты со всеми удобствами, есть только с умывальником.

На всех теплоходах в стоимость включено проживание в каюте выбранной категории, трехразовое питание и развлекательная программа на борту. Экскурсионная программа где-то включена в стоимость, где-то выбирается и оплачивается непосредственно на борту теплохода.

На следующей неделе планирую опубликовать полный список круизов из Саратова на 2023 год с информацией по загруженности бортов на текущий момент

подобрать круиз
КРУИЗ ИЗ...


Направления
5 октября 2022

обзор теплохода "Сергей кучкин"

Раздел 1. Общая информация.
Проект теплохода 92-016, тип «Валериан Куйбышев», типовые размеры: 135,7 м в длину на 16,8 м в ширину. Осадка теплохода 2,9м.

Год выпуска – 1979, Чехословакия, Комарно. Формула класса М2,0. Первоначальное название – «Георгий Димитров». Текущее название Сергей Кучкин – с 2000 года.

Общее количество кают – 126, в том числе:

  • Полулюкс «А» четырехместный = 4 каюты
  • Полулюкс «Б» трехместный = 16 кают
  • Двухместная каюта категории «А» = 5 кают
  • Двухместная одноярусная каюта = 40 кают
  • Двухместная двуярусная каюта = 25 кают
  • Трехместная двуярусная каюта = 25 кают
  • Четырехместная двуярусная каюта = 11 кают

Все каюты комфортабельные, во всех каютах: шкаф для одежды, радио, кондиционер, фен, холодильник, душ, санузел, обзорное окно (иллюминатор), электророзетка.

По состоянию на 2022 год теплоход еще не проходил комплексную капитальную реновацию. Большинство кают, хоть и обладают всем необходимым, но в настоящий момент сохраняют функциональность и оснащенность с момента постройки судна, в том числе это касается и системы регулировки климата, для своего времени считающейся революционной.

Пассажировместимость – 300 человек.

Имя теплохода. Теплоход назван в честь Сергея Андреевича Кучкина (1910-1978), занимавшего с 1960 по 1978 годы пост министра речного флота РСФСР. Внес огромный вклад в развитие и модернизацию речного пассажирского и грузового флота. В годы его руководства сериями строились суда на подводных крыльях «Ракета» и «Метеор», на реки выходили современные на то время четырехпалубные суда 301 и 302 проектов из ГДР, 92-016 из Чехословакии и Q-065 из Австрии. Грузовые «Шестые пятилетки» уступили «Волго-Донам», нефтеналивной флот пополнился новыми танкерами «Волгонефть», «Ленанефть» и «Нефтерудовоз».
За 18 лет, которые он занимал пост министра, в СССР был создан один из лучших речных флотов мира. В 1964 году был введен в эксплуатацию Волго-Балтийский канал, в 1974 году – начата реконструкция Беломорско-Балтийского канала.
В год празднования 90-летия Сергея Андреевича Кучкина было принято решение о переименовании теплохода «Георгий Димитров» в «Сергей Кучкин».

Раздел 2. Общественные помещения.
Теплоход четырехпалубный, нижняя палуба выведена из пассажирской зоны, кают и общественных помещений на ней нет.

Главная палуба.
Носовая половина палубы отведена под пассажирские двуярусные каюты. Здесь расположены практически все трехместные каюты, за исключением 4 штук, несколько двухместных и две четырехместных каюты. Также здесь есть гладильная комната и единственный круглосуточный на теплоходе титан с горячей водой.
В центральном носовом холле расположена стойка регистрации пассажиров. Здесь происходит регистрация посадки и высадки пассажиров, выдача экскурсионного инвентаря, регистрация на экскурсии, а также здесь принимаются все обращения туристов по ходу круиза. Режим работы ресепшн – с 7 часов утра до 23 часов ночи.
В самом носу главной палубы медицинский кабинет с кабинетом массажа.
Корма главной палубы отведена под ресторан «Волга». Рядом с рестораном в кормовой части главной палубы работает «Детский клуб».

Средняя палуба.
Вся палуба отведена под жилые каюты практически всех классов. В центр палубы расположены две из четырех каюты полулюкса «А».
В корме средней палубы расположен второй ресторан теплохода «Онега», а в носу – кофейня. Отличительная черта кофейни – только здесь туристам предлагается фиточай, прилагающиеся к посадочным талонам. Еще один отличительный функционал кофейни – раннее открытие, работать она начинает с 7 часов утра. Так что любителям раннего кофе или чая – сюда.
В носовом холле средней палубы работает сувенирный киоск. Расписание его работы зависит от графика стоянок и экскурсий теплохода. Кстати, памятный магнит теплохода или атрибуты путешественника с логотипами оператора приобретаются на ресепшн на главной палубе.

Шлюпочная палуба.
Основная часть палубы отведена под Полулюкс «Б» и двухместные одноярусные каюты. Из общественных помещений и в носу, и на корме расположены бары: бар «Панорама» и бар «Нева» соответственно.
Корма шлюпочной палубы – единственное на теплоходе доступное место для курения.

Солнечная палуба.

Открытая часть отведена под солярий с шезлонгами и лежаками. Возможность использовать открытую палубу под расстановку столиков не предусмотрена. В закрытой части расположены конференц-зал и сауна. Конференц-зал без бара и предназначен для творческих и массовых мероприятий по пути маршрута.

Подводя общий итог по общественным помещениям, на борту теплохода для туристов доступны:

  • ресторан «Волга»
  • ресторан «Онега»
  • музыкальный салон-бар «Панорама»
  • бар «Нева»
  • кофейня
  • конференц-зал
  • солярий
  • гладильная комната
  • медицинский пункт с массажным кабинетом
  • сувенирный киоск
  • детский клуб
  • сауна

Что еще можно сказать по палубам. На теплоходе отсутствуют каюты с балконами, таким образом средняя и шлюпочная палубы доступны для прогулок туристов по всем своим периметрам. Еще одни бесспорный плюс этого проекта теплохода – отсутствие расширения корпуса в зоне ресторана, отчего прогулочная палуба одинаково широка по всей своей длине.

Выход на главную палубу для туристов запрещен, между бортами средней и шлюпочной палубы всего по одному внешнему трапу с каждого борта, между шлюпочной и солнечной палубами – по два.

Раздел 3. Каюты.
Трехместная двуярусная каюта. Номера кают 153 – 161, 169 – 181, 77-80. Расположены на главной и средней палубах. Однокомнатная комфортабельная каюта площадью 10,4 м. Бесспорный плюс каюты – огромный стол перед окном, на котором без труда можно расположить все, что потребуется. Графин, три стакана, бортовое радио – комплектность подвесной полки в каюте. Телевизор отсутствует.

Четырехместная двуярусная каюта. Номера 82,128,129,132,133,136,137,140,141,188,192. Расположены на главной и средней палубах. Очень просторная однокомнатная комфортабельная каюта. В каюте два больших стола и два больших смотровых окна. Телевизора нет.

Двухместная двуярусная каюта. Номера 73-76, 81,83,86,87, 108 – 117, 146, 147,31, 32. Однокомнатная комфортабельная двухместная каюта, полки расположены друг над другом. В каюте два спальных места, шкаф для одежды, зеркало, холодильник, кондиционер

Двухместная одноярусная каюта. Номера 13-30, 90-107. Расположены на средней и шлюпочной палубе. Однокомнатная двухместная каюта, в каюте шкаф для одежды, зеркало, радио, кондиционер, холодильник, одно обзорное окно.

Двухместная одноярусная каюта категории «А». Номера 120,121,83,87,10. Расположены на средней палубе и одна каюта на шлюпочной палубе. Просторная комфортабельная однокомнатная каюта на двух пассажиров с одной двуспальной кроватью. Также в каюте шкаф для одежды, радио, холодильник, кондиционер, два больших обзорных окна.

Полулюкс «А» четырехместный. Номера кают 7,8,124,125. Расположены по две на шлюпочной и средней палубах. Двухкомнатная комфортабельная двухместная каюта с дополнительными двумя местами. В первой комнате: диван, раскладывающийся на двух человек, кресло (номера кают: 124, 125), кресло-кровать (номера кают: 7, 8), журнальный столик, шкаф-стенка, телевизор с DVD, холодильник, радио, два обзорных окна, электророзетка на 220V. Во второй комнате: одно (номера кают: 7, 8) или два — одно над другим (номера кают: 124, 125) спальных места, шкаф для одежды, обзорное окно.

Полулюкс «Б» трехместный. Номера кают 33-62, 9. Расположены на шлюпочной палубе. Однокомнатная каюта, рассчитанная на размещение от одного до трех туристов. В каюте: односпальная кровать, диван, раскладывающийся на двух человек, шкаф для одежды, журнальный столик, телевизор с DVD, холодильник, радио, два обзорных окна, электророзетка на 220V.

Раздел 4. Рестораны.
Питание организовано в одну смену в двух ресторанах. Завтрак – шведский стол со свободной рассадкой. Для более удобного приглашение туристов проводится на завтрак раздельно по палубам с дистанцией 20 минут. Такой подход позволяет избежать толкучки у столов с едой, а также равномерно пополнять столы персоналом ресторанов. В общей сложности на завтрак отводится чуть больше часа времени.

Обед и ужин – заказная система, начиная со второго дня круиза с фиксированной рассадкой туристов по столикам. Туристы закрепляются за столиком в момент регистрации при посадке на теплоход.

На 2023 год планируется перевод и завтраков в заказную форму.

Ресторан «Волга» на главной палубе зарезервирован за пассажирами, выбравшими базовый тариф питания. 

Также при бронировании круиза туристам предлагается возможность выбрать расширенный тариф питания. Туристы с расширенным тарифом закрепляются за верхним салоном ресторана и получают следующие преимущества:

  • включенные напитки на ужин (вода, чай, кофе; на выбор: 1 бокал морса, или 1 бокал - вино красное / белое, или 1 бокал пива);
  • 2 кофейных напитка на человека в день в баре с возможностью замены на чай по желанию клиента;
  • лимонад, 2 шарика мороженого на ребенка в день в баре;
  • скидка 20% (предоставляется на борту) на Room service и весь ассортимент бара;
  • скидка 10% (предоставляется на борту) на фирменную сувенирную продукцию с символикой компании, аренду спортинвентаря;
  • скидка 7% (предоставляется на борту) на экскурсионное обслуживание.

Раздел 5. Общие впечатления.

«Сергей Кучкин» оставляет хорошее впечатление. К каюте претензий нет, весь положенный функционал работает. Уборка кают и палуб своевременная и незаметная, при этом все чисто и аккуратно. Воду в каюту поставили в день отплытия – две больших 1,5-литровых бутыли. Для летнего круиза – отличное дополнение.

Хоть теплоход и не проходил пока реновацию, «разваливающимся» он не выглядит: холлы целы, двери на палубы открываются и закрываются.

Для завсегдатаев баров данный теплоход подойдет на ура – в одном из трех баров на борту всегда будет место. И пусть панорамный бар меньше по размерам, чем у того же 302 проекта, но зато количество берет свое.

И уж точно полностью довольны будут туристы, предпочитающие прогулки по борту теплохода – борта и средней и шлюпочной палубы в вашем полном распоряжении без неудобных узких мест на всем своем протяжении. Места точно хватит на всех.

Как резюме, теплоход отлично подойдет как для коротких, так и для длинных круизов. Рекомендую.

подобрать круиз
Направления
4 октября 2022

турция из сочи в расписании 2023 года

Что ж, друзья, в то время, пока «Князь Владимир» с переменным успехом решает свои проблемы, второй год оставляя отечественных туристов без черноморских круизов, у него совсем уже не "тихой сапой" образовался вполне солидный конкурент. Речь идет о новом обитателе акватории Черного моря – 11-палубном красавце «ASTORIA GRANDE».

Начавший сезон с трехмесячной задержкой, новый лайнер уверенно занимает свою нишу в морских круизах по Черному морю. Заявленные в расписании недельные рейсы в Турцию идут по расписанию, показывая в динамике растущую заполняемость. До конца сезона 2022 года у теплохода остается несколько рейсов.

«ASTORIA GRANDE» - первый лайнер, который предлагает зарубежные круизы с выходом из Сочи. Я сначала сомневался, включать ли мне данный маршрут в коллекцию или нет, все же он не совсем вписывается в концепцию «Вся Россия с борта теплохода». Но потом принял решение включить, отталкиваясь в основном от:

  • пункта отправления, как не крути, а Сочи – самая, что ни на есть Россия;
  • русскоязычной команды на борту лайнера, делающей этот маршрут максимально адаптированным для наших туристов.

По самому теплоходу планирую сделать отдельный обзор, сегодняшний пост будет посвящен расписанию круизов на 2023 год. В этом году формат путешествий был следующим: еженедельно по субботам лайнер отправляется из Сочи по одному из шести заявленных направлений. Каждое предполагает стоянку в Стамбуле, остальные города-стоянки на турецком побережье варьируются. Такой вариант позволяет за две недели увидеть максимум из предлагаемого круизной программой: величественный Стамбул, курортный Чешме, легендарный Синоп, исторический Трабзон и древняя Амасра.

В первый раз судно отправилось 16 июля. Морское путешествие по красивейшим городам Турции, в том числе на ее Черноморском побережье, позволяет по-новому взглянуть на эту страну. Путешествие по Черному морю круизом на «ASTORIA GRANDE» это:

  1. Отправление и прибытие в Сочи;
  2. Вакцины, ПЦР-тесты и визы не требуются;
  3. Длинные дневные стоянки в турецких городах
  4. Знакомство с историческими и культурными достопримечательностями турецких прибрежных городов – экскурсии проводятся на русском языке;
  5. Русскоязычное обслуживание и сервис на борту лайнера;
  6. Отдых для души е тела одновременно – комфортабельные каюты разных категорий, театр, детские клубы и игровые зоны, спа- и фитнес-центр на борту, хамам, сауна, спортплощадки, бассейн и джакузи на открытой палубе с неограниченным посещением;
  7. Система «все включено»: проживание, четырехразовое питание по системе «шведский стол», безалкогольные напитки, портовые и сервисные сборы, развлекательная программа для взрослых и детей. Специальный бонус – 140 евро на бортовой счет в подарок.
  8. Дети от 3 до 11 лет путешествуют бесплатно при размещении в одной каюте со взрослыми на 3-м и 4-м местах
  9. На борту принимаются карты МИР.

Сейчас уже открыты продажи на круизный сезон 2023 года. Первый рейс заявлен на 29 апреля. Формат сохраняется этого года – восьмидневные туры с отправлением и прибытием в Сочи:

Маршрут 1: Сочи – Трабзон – Синоп – Амасра - Стамбул (2 дня) – Сочи

  • 29 апреля – стоимость от 88480 рублей/место
  • 20 мая – стоимость от 85120 рублей/место
  • 14 октября – стоимость от 85120 рублей/место
  • 21 октября – стоимость от 85120 рублей/место
Маршрут 2: Сочи – Стамбул (2 дня) – Амасра – Синоп – Трабзон – Сочи
  • 6 мая, – стоимость от 88480 рублей/место
  • 13 мая – стоимость от 85120 рублей/место
  • 27 мая – стоимость от 85120 рублей/место
  • 15 июля – стоимость от 88480 рублей/место
  • 9 сентября – стоимость от 88480 рублей/место
  • 23 сентября – стоимость от 85120 рублей/место
  • 7 октября – стоимость от 85120 рублей/место
Маршрут 3: Сочи – Амасра – Стамбул (2 дня) – Синоп – Трабзон – Сочи
  • 3 июня – стоимость от 85120 рублей/место
  • Маршрут 4: Сочи – Синоп – Чешме (2 дня) – Стамбул – Сочи
  • 10 июня – стоимость от 88480 рублей/место
  • 1 июля – стоимость от 88480 рублей/место
  • 8 июля – стоимость от 88480 рублей/место
  • 29 июля – стоимость от 88480 рублей/место
  • 12 августа – стоимость от 88480 рублей/место
Маршрут 5: Сочи – Стамбул – Чешме (2 дня) – Синоп – Сочи
  • 17 июня – стоимость от 88480 рублей/место
  • 24 июня – стоимость от 88480 рублей/место
  • 22 июля – стоимость от 88480 рублей/место
  • 5 августа – стоимость от 88480 рублей/место
  • 19 августа – стоимость от 88480 рублей/место
  • 26 августа – стоимость от 88480 рублей/место
  • 2 сентября – стоимость от 88480 рублей/место
  • 16 сентября – стоимость от 88480 рублей/место
Маршрут 6: Сочи – Синоп – Стамбул – Амасра – Трабзон – Сочи
  • 30 сентября – стоимость от 85120 рублей/место
Для туристов круизный лайнер «ASTORIA GRANDE» готов предложить:
  • 4 каюты «Королевский сьют»
  • 12 кают «Джуниор-сьют с балконом»;
  • 32 каюты с балконом;
  • 343 каюты с окном;
  • 212 внутренних каюты без окна;
  • 2 ресторана с четырехразовым питанием по системе «шведский стол»;
  • Ресторан высокой кухни a-la carte;
  • 5 тематических баров и ночной клуб.

Забронировать круиз на теплоходе «ASTORIA GRANDE» с отправлением из Сочи на выбранную дату можно как обычно на сайте https://kayuta64.ru

подобрать круиз
Борис Полевой
3 октября 2022

"борис полевой" возвращается!

Только что выходил пост про ожидаемые новинки в 2023 году, как подъехала очередная хорошая новость.

Стоящий на приколе с 2019 года двухпалубный теплоход 305 проекта «Борис Полевой» обрел нового хозяина. Им стала теплоходная компания «ВолгаWolga». Таким образом флот пермского оператора увеличился до 5 пассажирских судов: «Борис Полевой» примкнул к компании из «Владимира Маяковского», «Михаила Кутузова», «Павла Бажова» и приобретенного в 2021 году «Юрия Никулина».

В планах компании в сентябре провести плановый ремонт, а в октябре перегнать судно к месту зимовки на Каму. Уже там начнется большая работа по модернизации кают и общественных помещений, будут проведены диагностика и ремонт машин и механизмов.
Задача максимум – подготовить корабль к началу навигации летом 2023 года. В планах оснастить большинство кают удобствами, провести кондиционирование главной и средней палуб. В результате проведенных работ проектная пассажировместимость сократится до 130 человек, что, соответственно, приведет к повышению комфортабельности теплохода.

Предварительное расписание на 2023 год уже сверстано, продажи туров планируется начать в октябре 2023 года. В планах оператора максимально использовать возможности малой осадки теплохода, отчего акцент будет на рейсы по Оке с проходом до Рязани, по Белой – до Уфы или Бирска и по Вятке до Мамадыша или Вятских полян.

Отдельные планы на Камские берега. Теплоходу будут подбирать стоянки, которые сложно осуществлять большим трехпалубным или четырехпалубным теплоходам, например, в Осе или Набережных Челнах.

К навигации 2024 года оператор и вовсе хочет подготовить новые «сюрпризы» для своих туристов и новые маршруты с заходом в Суру и Ветлугу. На Каме пароходство с помощью нового теплохода планирует развивать круизное судоходство вплоть до устья реки Вишера, а также постепенно по еще одному притоку Камы – реки Чусовая.

Старты круизов намечены не только на Пермь, но и в Казани, Нижнем Новгороде, Ярославле, Чайковском, Сарапуле и Бирске.

В перспективе, скорее всего, теплоход получит новое название, но эта информация пока держится в секрете. Известно, что изначально теплоход, построенный в 1961 году на Венгерской судоверфи, получил название «Десна». В 1982 году он получил свое текущее название «Борис Полевой» в честь известного советского писателя Бориса Николаевича Полевого (Кампова). Пока же на официальном сайте оператора вывешено расписание рейсов с текущим названием теплохода.

В любом случае считаю новость оптимистичной. Если у теплохода есть шанс вернуться в строй, то лучше максимально постараться им воспользоваться, нежели списать его и отправить в металлолом.

Жду следующих новостей о «Борисе Полевом» и делюсь ими с вами в рубрике «лента новостей».

Предварительное расписание на навигацию 2023 года. С отправлением из Перми:

  • 02.07 – 16.07 • Пермь – Нижний Новгород – Муром – Касимов – Рязань + Константиново – Пермь
  • 17.07 – 31.07 • Пермь – Бирск + Уфа – Нижний Новгород – Муром – Касимов – Казань* – Пермь
  • 20.08 – 01.09 • Пермь – Казань** - Череповец + Русский Север – Пермь
  • 02.09 – 03.09 • Пермь – Оса – Усть-Качка – Пермь
  • 03.09 – 14.09 • Пермь – Агидель – Нижний Новгород – Муром – Павлово – Пермь
  • 15.09 – 17.09 • Пермь – Соликамск – Березники – Пермь
  • 17.09 – 28.09 • Пермь – Агидель – Нижний Новгород – Муром – Павлово – Пермь
  • 29.09 – 01.10 • Пермь – Чайковский – Пермь
* участок Казань – Пермь 29.07 – 31.07 на т/х «Михаил Кутузов»
** участок Пермь – Казань 20.08 – 22.08 на т/х «Владимир Маяковский»

И с отправлением из Казани. Для жителей Ульяновска предусматривается участие в этих же рейсах с включенным в стоимость трансфером из Ульяновска в Казань:

  • 05.07 – 13.07 • Казань – Макарьев – Нижний Новгород – Муром – Касимов – Рязань + Константиново – Касимов – Павлово – Нижний Новгород – Свияжск – Казань
  • 13.07 – 22.07 • Казань – Нижнекамск – Сарапул – Пермь + Кунгур – Чайковский – Агидель – Бирск + Уфа – Елабуга – Казань
  • 22.07 – 29.07 • Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Макарьев – Нижний Новгород – Муром – Касимов – Павлово – Нижний Новгород – Казань
  • 29.07 – 03.08 • Казань – Чистополь – Нижнекамск – Агидель – Бирск + Уфа – Елабуга – Казань
  • 03.08 – 08.08 • Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Муром – Павлово – Нижний Новгород – Макарьев – Мариинский Посад – Казань
  • 08.08 – 14.08 • Казань – Нижнекамск – Агидель – Бирск + Уфа – Елабуга – Ульяновск – Казань
  • 14.08 – 22.08 • Казань – Свияжск – Козьмодемьянск – Макарьев – Нижний Новгород – Чкаловск – Ярославль – Череповец + Русский Север – Углич – Коприно – Кострома – Нижний Новгород – Казань
  • 22.08 – 29.08 • Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Городец – Ярославль – Череповец + Русский Север – Кострома – Нижний Новгород – Казань
  • 29.08 – 06.09 • Казань – Нижнекамск – Сарапул – Пермь – Оса – Усть-Качка – Пермь – Чайковский – Агидель – Казань
  • 06.09 – 11.09 • Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Муром – Павлово – Нижний Новгород – Свияжск – Казань
  • 11.09 – 20.09 • Казань – Елабуга – Сарапул – Пермь + Кунгур – Соликамск – Березники – Пермь – Чайковский – Агидель – Казань
  • 20.09 – 25.09 • Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород – Муром – Павлово – Нижний Новгород – Казань
  • 25.09 – 28.09 • Казань – Елабуга – Сарапул – Пермь

использованы материалы с официального сайта https://volgawolga.ru/

Теплоход "Борис Полевой" у пристани Казани
подобрать круиз

ЛЕНТА ОТРАСЛИ

ТОП-3 - новинки
30 сентября 2022

ТОП-3 - теплоходы морских круизов

Друзья, сегодняшняя подборка посвящена морским круизным теплоходам, задействованными в круизах коллекции «Вся Россия с борта теплохода».

Надо признать, что, закатывая данную подборку в рубрику «ТОП-3», я немного лукавлю, потому что таких лайнеров я всего насчитал три штуки из действующих. В прошлом году в анонсах появлялся лайнер «Родина», который был заявлен на дальневосточные маршруты по Охотскому морю и Тихому океану, но потом он как-то постепенно ушел из анонсов и пока про него нет никакой дополнительной информации.

Давайте посмотрим, что же получилось из реальных морских лайнеров.
Первое место я отдал новинке этого года, одиннадцатипалубному гиганту компании MIRAY CRUISES, красавцу «ASTORIA GRANDE». Бесспорно, классический полноценный морской пассажирский лайнер начал свою круизную кампанию 16 июля 2022 года. В программе как на сезон 2022 года, так и на следующий сезон заявлены 8-дневные круизы с отправлением и прибытием в Сочи к турецким берегам с посещением Стамбула и некоторых других черноморских городов в зависимости от маршрута. Два дня пути предполагаются в движении по Черному морю.

Туристам предлагаются масштабные развлекательные программы для взрослых и детей на борту лайнера и четырехразовое питание в ресторанах по системе «шведский стол». Дополнительные опции, которые будут востребованы российскими туристами:

  • Русскоязычное обслуживание и сервис на борту теплохода;
  • Не требуются визы, тесты и вакцины;
  • На борту действует карта «МИР».

На второе место поставил старожила отечественных морских пассажирский и круизных перевозок теплоход  «Князь Владимир». К сожалению, последние сезоны оператор испытывает определенные организационные сложности, отчего был досрочно завершен прошлый сезон, а в этом теплоход и вовсе не выходил в рейсы.

Тем не менее, не надо терять надежды. По крайней мере, по доходящим слухам процесс доведения теплохода до соответствия всем действующим требованиям не останавливается, и, возможно, к сезону 2023 года лайнер удастся вывести в рейс.

До сезона 2021 года «Князь Владимир» совершал круговые 7-дневные круизы по маршруту Сочи-Новороссийск-Ялта-Севастополь-Сочи. Основная масса кают располагается на 2-5 палубах девятипалубного теплохода.

Третье место достается тоже новинке, но уже 2020 года, теплоходу проекта PV300 класса «река-море», лайнеру «Мустай Карим». Пусть этот проект не совсем дотягивает до полноценного морского пассажирского судна, тем не менее, его возможности позволяют осуществлять туристические рейсы из Ростова-на-Дону по Азовскому и Черному морям до Новороссийска.

Современный четырехпалубный круизный теплоход «Мустай Карим» обладает всеми достоинствами класса «люкс» и предлагает своим туристам повышенный уровень комфорта и сервиса.

В свой первый год навигации лайнер совершил три круговых круиза Ростов-на-Дону – Новороссийск – Ростов-на-Дону, в 2021 расписание немного скорректировался и он работал на односторонних маршрутах Ростов-на-Дону – Анапа и Анапа – Ростов-на-Дону. В 2022 году в силу проводимой СВО морские круизы теплохода были отменены.

Вот такая сегодня получилась тройка морских теплоходов России. Жду с нетерпением, какие новости принесет нам 2023 год.

подобрать круиз
Круиз из ...
29 сентября 2022

идем В круиз из Саратова - август 2023

Продолжаем изучать расписание речных круизов в 2023 году с отправлением из Саратова. На очереди АВГУСТ 2023 (напоминаю, указанные цены актуальны на момент публикации новости и на момент бронирования могут поменяться):

  • 1-11 августа: «Александр Невский» - Саратов-Усовка-Самара-Казань-Елабуга-Чайковский- Пермь (2дня)-Сарапул-Казань-Самара-Саратов = от 51490 рублей/место
  • 2-5 августа: «Константин Федин» - Саратов-Волгоград-Астрахань (2дня) = от 24767 рублей за место
  • 3-10 августа: «Владимир Маяковский» – Саратов (трансфер в Самару)-Самара-Пермь-Казань- Саратов = от 37400 рублей/место
  • 4-9 августа: «Валерий Чкалов» – Саратов-Волгоград-Астрахань-Саратов = от 23700 рублей за место
  • 5-16 августа: «Федор Достоевский» – Саратов-Усовка-Самара-Казань-Тутаев-Казань-Самара- Саратов = от 64600 рублей/место
  • 5-18 августа: «Павел Бажов» – Саратов-Тверь-Саратов = от 46900 рублей
  • 9-14 августа: «Валерий Чкалов» – Саратов-Самара-Болгар-Самара- Саратов = от 23700 рублей
  • 9-18 августа: «Константин Федин» - Саратов-Самара (2дня)-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород (2дня)-Ярославль-Углич-Москва = от 68083 рублей за место
  • 10-15 августа: «Владимир Маяковский» – Саратов-Астрахань (+ Дельта Волги 1 день/1 ночь)-Саратов = от 26200 рублей/место
  • 10-19 августа: «Кронштадт» – Саратов-Волгоград (2дня)-Ростов-на-Дону (2дня)-Романовская- Волгоград-Саратов = от 64923 рублей
  • 11-16 августа: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград-Астрахань-Волгоград-Саратов = от 31290 рублей/место
  • 14-21 августа: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Ульяновск-Казань-Самара-Саратов = от 33100 рублей
  • 15-24 августа: «Владимир Маяковский» – Саратов-Пермь-Казань-Саратов = от 45000 рублей/место
  • 16-21 августа: «Федор Достоевский» – Саратов-Волгоград-Астрахань-Волгоград-Саратов = от 29400 рублей/место
  • 16 августа – 1 сентября: «Александр Невский» - Саратов-Усовка-Вольск-Самара- Тетюши-Казань -Чебоксары-Козьмодемьянск-Нижний Новгород-Городец-Ярославль-Тутаев-Калязин-Москва (2дня)- Тверь-Углич-Мышкин-Кострома-Плес-Нижний Новгород-Казань-Самара-Саратов = от 73790 рублей/место
  • 18-20 августа: «Павел Бажов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 8200 рублей
  • 20-25 августа: «Павел Бажов» – Саратов-Казань-Саратов = от 19600 рублей
  • 21-23 августа: «Валерий Чкалов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 9900 рублей за место
  • 21-25 августа: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара-Казань-Тетюши-Болгар-Самара = от 23500 рублей/место
  • 23 августа – 1 сентября: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Казань-Елабуга-Самара (2дня)-Саратов = от 42600 рублей
  • 24-26 августа: «Владимир Маяковский» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 10500 рублей/место
  • 25-30 августа: «Павел Бажов» – Саратов- Астрахань (+ Дельта Волги 1 день/1 ночь)-Саратов = от 28300 рублей
  • 26 августа – 5 сентября: «Владимир Маяковский» – Саратов-Пермь-Саратов = от 45800 рублей/место
  • 30 августа – 8 сентября: «Павел Бажов» – Саратов-Пермь-Казань-Саратов = от 32500 рублей

Такие вот варианты круизов с отправлением из Саратова в августе 2023 года заявлены на сегодня. На некоторых рейсах уже доступны считанные каюты, где-то мест побольше. В сентябре будут действовать скидки раннего бронирования.

Что можно сказать по теплоходам. «Семен Буденный», «Федор Достоевский», «Константин Федин» - комфортабельные четырехпалубные теплоходы, «Валерий Чкалов» также имеет все каюты с удобствами, но уже трехпалубный. «Александр Невский», «Павел Бажов» и «Михаил Кутузов» - трехпалубные теплоходы, которые имеют каюты разной комфортности: есть каюты со всеми удобствами, есть только с умывальником.

На всех теплоходах в стоимость включено проживание в каюте выбранной категории, трехразовое питание и развлекательная программа на борту. Экскурсионная программа где-то включена в стоимость, где-то выбирается и оплачивается непосредственно на борту теплохода.

Продолжение навигации из Саратова осенью 2023 года в следующем посте.

подобрать круиз
КРУИЗ ИЗ...


Направления
28 сентября 2022

обзор круиза "От тайги до полярного круга"

Друзья! Не могу не поделиться свежей новостью про новинку круизного расписания – круиз «От тайги до полярного круга»

В 2023 году на реках Обь и Иртыш начнет работать круизный трехпалубный теплоход «Северная сказка» по маршруту «От тайги до Полярного круга». 10 дней длился технологический переход теплохода без пассажиров и экипажа в сопровождении морского буксира «Пенай» из Северо-западного региона в сибирский край.

Суровые Белое, Баренцево и Карское моря остались позади, и теплоход благополучно добрался до новой акватории. Сразу же после приемки теплохода командой, был запланирован совместно с береговыми службами пробный технический рейс по новому маршруту, чтобы познакомиться сего особенностями и городами-стоянками по пути. Рейс состоялся по плану и теперь есть краткий обзор получившегося путешествия.

Для начала, заявленный на 2023 год круиз «От тайги до полярного круга» предусматривает односторонний 11-дневный тур по городам:

Сургут – Березово – Мужи – Салехард – Октябрьское – Ханты-Мансийск – Уват – Тобольск

в таком или обратном порядке с отправлением из Тобольска. Признаюсь, лично у меня большинство названий населенных пунктов скорее ассоциируются со снегом и морозом (вспоминаю этапы по биатлону в Ханты-Мансийске), а никак с летом и круизами. Что же, тем интереснее должно быть пройти по этим городам на теплоходе.

Итак, что будет предлагать круизная команда «Северной сказки» посмотреть туристам своего теплохода:

1. Салехард со своими главными достопримечательностями:

  • Салехард – единственный город, расположенный на полярном круге, и в честь этого факта в городе установлена памятная стела: две остроконечные пирамиды, символизирующие Приполярье и Заполярье, соединенные полукругом, изображающим северный полярный круг;
  • Памятник мамонту, появившийся в 2005 году;
  • Ямало-ненецкий окружной музейно-выставочный комплекс им. И.С. Шемановского, один из старейших музеев Сибири.

2. Отдельным днем запланировано знакомство с семьей оленеводов, посещение настоящего национального чума. Гостям предложат устроить фотосессию в колоритных национальных одеждах, а также угоститься изумительным бульоном из сочной оленины, традиционной ухой, подаваемой в чайных кружках, мясным рулетом из оленины с грибами и редкой местной рыбой щекур в кляре, а в качестве десерта – выпечкой с брусникой и голубикой.

3. В Мужах всех ждет природно-этнографический парк-музей под открытым небом «Живун», собравший образцы архитектурных традиций северных ханты. Обратная дорога на теплоход проходит по кедровой роще, где можно надышаться невероятным воздухом и обнять самый древний кедр, чтобы напитаться его энергией.

4. Дальше на пути теплохода оказались населенные пункты:

  • Березово, где можно наблюдать самое необычное и красочное зрелище – огненный источник, вода в котором напоминает по вкусу минералку и может гореть, если ее поджечь;
  • и Октябрьское, где над многолетней тайгой возвышается Кандинский Троицкий монастырь – форпост христианского миссионерства на Обском русском севере; до революции 1917 года имевший огромное подворье и хозяйство, сегодня монастырь постепенно возрождается.

5. Следующим пунктом программы стал Ханты-Мансийск. Если глянуть на карту, то покажется, что город расположен посередине России на семи холмах, окруженный тайгой и могучими северными реками. В городе помимо прочих достопримечательностей располагается уникальный геологический памятник «Археопарк», где можно отыскать одиннадцать бронзовых доисторических животных в натуральную величину, которые «бродят» вдоль Самаровского холма.

6. Наконец:

  • Сургут похвастался перед гостями своим символом – черным лисом,
  • а Тобольск – единственным каменным кремлем во всей Сибири, на постройку которого ушло почти столетие.

В 2023 году именно в этих городах будут начинаться и заканчиваться экспедиционные круизы по Оби и Иртышу. Расписание рейсов и предварительная стоимость по акции раннего бронирования представлены таковы (напоминаю, что указанная стоимость действительна на момент публикации новости и может быть изменена на день бронирования):

  • 23 мая – 2 июня: Сургут – Тобольск = от 146490 рублей за место
  • 2 – 12 июня: Тобольск – Сургут = от 146490 рублей за место
  • 12 - 22 июня: Сургут – Тобольск = от 153790 рублей за место
  • 22 июня – 2 июля: Тобольск – Сургут = от 146490 рублей за место
  • 2 – 12 июля: Сургут – Тобольск = от 153790 рублей за место
  • 12 – 22 июля: Тобольск – Сургут = от 153790 рублей за место
  • 22 июля – 1 августа: Сургут – Тобольск = от 153790 рублей за место
  • 1 – 11 августа: Тобольск – Сургут = от 153790 рублей за место
  • 11 – 21 августа: Сургут – Тобольск = от 146490 рублей за место
  • 21 – 31 августа: Тобольск – Сургут = от 146490 рублей за место

И еще немного фактов о самом теплоходе «Северная сказка», который с 2023 году пополнит ряды теплоходов класса «экспедиция»:

  • Самое большое и комфортабельное пассажирское судно в истории Оби и Иртыша, прошедшее полную реконструкцию в 2007 году. К навигации 2023 года на теплоходе пройдет реконструкция жилых зон в носовой и кормовой частях средней палубы. На месте небольших кают категории «А2» появятся современные просторные каюты категорий Полулюкс «Сибирские», «А2+ комфорт», «А1+ комфорт;
  • Соотношение числа членов экипажа к числу гостей – всего 1:2, что означает повышенное внимание к каждому гостю и по-настоящему теплую домашнюю атмосферу на борту;
  • География круизов будет передана в оформлении внешнего облика и дизайне общественных помещений;
  • К вашим услугам на борту: 67 пассажирских кают со всеми удобствами, два ресторана, панорамный салон «Лесная гостиная», бар «Чайная» и концертный зал;
  • В стоимость круизов включено: проживание в каюте выбранной категории; питание «полный пансион», включая блюда сибирской кухни; экскурсии по программе круиза; развлекательная программа, лекции и путевая информация на борту.

Такой получился предварительный обзор круиза «От тайги до полярного круга». Признаюсь, уже хочу присоединиться к команде «Северной сказки» в ее сибирском маршруте. Будем осваивать сибирское направление вместе! Присоединяйтесь к «Северной сказке»! Присоединяйтесь к впечатлениям!

подобрать круиз
Направления
27 сентября 2022

дельта волги в расписании 2023 года

Сегодня предлагаю поговорить о такой круизной стоянке, как Дельта Волги. Хотя само по себе понятие дельта Волги весьма обширное, и сами круизные теплоходы дальше речного порта Астрахани не идут, тем не менее некоторые операторы предлагают экскурсионные программы в акваторию дельты Волги из Астрахани.

Формата такой экскурсии два:

  • При двухдневной стоянке в порту Астрахани на второй день туристам предлагается 8-часовая автобусная поездка с обедом и катанием на лодках по акватории волжской дельты;
  • Туристы выдвигаются на автобусах на турбазу, ночуют, а на следующий день автобусами доставляются в с. Никольское, где уже грузятся на борт теплохода. Во время нахождения на турбазе туристам обеспечивается питание, а также они могут пройти лодками по лотосовым полям или порыбачить в установленных для этого местах.

Особый интерес и особую красоты дельта Волги приобретает со второй половины лета до середины сентября, когда длится сезон цветения лотосов. Лотосами устланы огромные площади водной поверхности, отчего воды практически не видно, а сами эти плантации, получившие название «лотосовые поля», приобретают розово-зеленый ковер, источающий при этом нежный утонченный аромат. Сам цветок поднимается на длинном стебельке над водой на несколько сантиметров, а за сезон цветения, окрас цветка изменяется от ярко-розового до бледно-бежевого

Особое восхищение у туристов вызывает наблюдение распускающихся с восходом солнца цветков на лотосовых полях.

Надо уточнить, что Астраханская область, которая является самым северным ареалом обитания лотосов, прославилась самыми большими по площади дикорастущими лотосовыми полями. Само их появление в этих местах до сих пор является загадкой для ученых, самые распространенные версии, что они невероятным образом сохранились с каких-то доисторических реликтовых времен, либо их занесли в этот регион перелетные птицы, коих тут собираются огромные стаи.

Операторы предлагают круизы в Астрахань с посещением Дельты Волги в течение всего круизного сезона – с мая по конец сентября. У меня в коллекции есть отдельный маршрут, посвященный именно Дельте Волги периода цветущих лотосов. Он так и называется – «Край цветущих лотосов». Для коллекционеров именно посещения определенных точек на карте, как я, например, Дельта Волги является на сегодня самой конечной южной точкой по течению Волги.

Что же касается расписания круизов с возможностью посещения Дельты Волги, то их условно можно разделить на два типа по формату экскурсионной программы в дельте Волги:

  • Одной звездочкой (*) отмечу первый формат – автобусный тур с отправлением и возвращением в Астрахань без ночевки на турбазе;
  • Двумя (**) будут отмечены рейсы, предлагающие вариант с ночевкой вне теплохода, чтобы поймать момент утреннего раскрытия цветков лотоса.

Еще одна, на мой взгляд, хорошая особенность круизных предложений – многие рейсы предполагают допосадку туристов в городах следования по маршруту, что делает их с одной стороны более доступными путешественникам, предпочитающим отправляться из своего города, с другой стороны, скорость сокращения свободных мест от этого резко увеличивается. По этой причине, я не буду здесь указывать цены за место, потому как в зависимости от выбора пункта отправления, цена будет меняться.

Еще один нюанс. Например, теплоход заявляет, что из Самары в Астрахань свободных кают нет, но из Волгограда предложения уже есть. Поэтому, предлагаю более смелее выбирать возможную точку отправления – это повысит шансы попасть в круиз на выбранном теплоходе.

Итак, поехали, что уже есть в продаже на Дельту Волги в 2023 году:

  • **12-26 мая: «Павел Бажов» = Пермь-Астрахань-Пермь; допосадки в Казани, Ульяновске, Самаре, Саратове, Волгограде;
  • *13 мая – 3 июня: «Кронштадт» = Нижний Новгород – Ростов-на-Дону (2 дня) – Астрахань (2 дня) – Нижний Новгород; напоминаю, что комфортабельные четырехпалубные прошедшие глубокую модернизацию теплоходы «Кронштадт» и встречающийся далее «Константин Федин» будут работать в 2023 году в формате «лоукостер», что предусматривает широкий выбор города отправления и высадки, а также самостоятельный выбор программы питания и экскурсионного наполнения круиза.

Предлагаемые города на маршруте совмещают сразу три круиза коллекции: «Край цветущих лотосов», «Южные пределы» и «Волго-донской вояж». Естественно, на рейс возможны допосадки.

  • *16-31 мая: «Семен Буденный» = Самара-Астрахань (2 дня)-Самара, допосадка+;
  • *27 мая – 13 июня: «Константин Федин» = Нижний Новгород-Астрахань (2 дня)-Нижний Новгород, допосадки+;
  • *6-16 июня: «Семен Буденный» = Самара-Астрахань (2 дня)-Самара, допосадка+;
  • *19-27 июня: «Сергей Кучкин» = Самара-Астрахань (2 дня)-Самара;
  • *28 июня – 15 июля: грандиозный рейс совершит вновь вводимый в 2023 году в строй после ремонта «Виссарион Белинский» с маршрутом Пермь-Астрахань (2 дня)-Пермь, допосадки+;
  • **1-12 июля: «Павел Бажов» = Пермь-Астрахань-Пермь, допосадки+;
  • *2-17 июля: «Кронштадт» = односторонний круиз Москва – Астрахань (2 дня), допосадки+;
  • *8-25 июля: «Кронштадт» = Нижний Новгород-Астрахань (2 дня)-Нижний Новгород, допосадки+;
  • **15-24 июля: «Павел Бажов» = Казань-Астрахань-Казань, допосадки+;
  • *26 июля – 14 августа: «Константин Федин» = Нижний Новгород-Астрахань (2 дня)-Нижний Новгород, допосадки+;
  • *24июля – 6 августа: «Михаил Фрунзе» = Нижний Новгород-Астрахань (2 дня)-Нижний Новгород
  • *29 июля – 17 августа: «Георгий Жуков» = Москва-Астрахань (2дня)-Москва
  • **6-20 августа: «Владимир Маяковский» = Пермь-Астрахань-Пермь, допосадки+;
  • *9-23 августа: «Александр Суворов» = Нижний Новгород-Астрахань (2 дня)-Нижний Новгород;
  • **20 августа – 3 сентября: «Павел Бажов» = Пермь-Астрахань-Пермь, допосадки+;
  • *21 августа – 3 сентября: «Мстислав Ростропович» = Нижний Новгород - Астрахань (2 дня) - Нижний Новгород;
  • *25 августа – 2 сентября: «Сергей Кучкин» = Самара-Астрахань (2 дня)-Самара;
  • **1-14 сентября: «Владимир Маяковский» = Пермь-Астрахань-Пермь, допосадки+;
  • *3-27 сентября: «Кронштадт» = Нижний Новгород - Астрахань (2 дня) - Нижний Новгород, допосадки+;
  • *25 сентября – 8 октября: «Александр Радищев» = Нижний Новгород-Астрахань (2 дня) - Нижний Новгород.

Как видно, рейсов достаточно много, причем две трети из них как раз приходятся на вторую половину лета. Еще одна интересная деталь, помимо «Павла Бажова», все остальные теплоходы на заявленном маршруте – полностью комфортабельные четырехпалубные гиганты. Есть даже один премиум-класса «Мстислав Ростропович».

«Кронштадт» и «Константин Федин» - класс «лоукостер», «Владимир Маяковский», «Сергей Кучкин», Виссарион Белинский, «Александр Суворов», «Семен Буденный», «Александр Радищев», «Михаил Фрунзе» и «Георгий Жуков» класса «стандарт».

Для ориентировки по ценам могу отметить, что средняя базовая начальная стоимость круиза на теплоходе класса «стандарт» в двухместной каюте варьируется в районе 6000-8000 тысяч на человека в сутки.

Еще раз обращу внимание: статус рейса «допосадка+» указывает на возможность отправиться из практически любого города на маршруте.

подобрать круиз
Экоходъ
25 сентября 2022

Первый "ЭкоходЪ" готов!

Друзья!

Спешу поделиться информацией в пользу чаши весов с хорошими новостями. Коллеги из компании АО «Водоходъ» подтверждают статус лидера отрасли и словом, и делом – 28 июня со стапелей Питерских судостроителей из компании «Эмпериум» был спущен на воду новый электрический катамаран, а уже 5 сентября новое судно, получившее название «ЭкоходЪ», отправилось в Красноярск, в акватории которого с мая 2023 года оно начнет свою работу.

В планах как регулярные пассажирские перевозки между Красноярском и Дивногорском, так и прогулочные рейсы из столицы Красноярского края.

«ЭкоходЪ» один из пионеров пассажирского флота на электротяге. Кроме того, конструкция и начинка катамарана обладают рядом инновационных решений: современные электрические двигатели, энергоемкие аккумуляторы, «умная» электроника.

Особые требования предъявлялись к экологичности судна. Как результат примененных решений:

  • отсутствие шума и вибраций;
  • отсутствие запаха отработанного топлива;
  • тепло от работы двигателей не выбрасывается в атмосферу, а используется для обогрева пассажирского салона.
Считаю, Красноярцам повезло. На Волге такие электроходы тоже бы наверняка прижились.

Общая вместимость – 130 человек, причем для пассажиров предусмотрено два салон: большой основной на 114 мест и салон повышенной комфортности на 16 человек. Оба оборудованы мягкими креслами, также конструкция салонов предполагает наличие столиков. В салоне повышенной комфортности расстояния между столиками увеличены, что позволит располагаться обладателям билетов этого салона более просторно. Но главная, на мой взгляд, «фишка» малого салона – большие панорамные окна. Дополнят комфорт пассажиров:

  • розетки для зарядки гаджетов;
  • система кондиционирования воздуха;
  • бар;
  • туалеты.
Катамаран не позиционируется как скоростное судно, максимальная развиваемая скорость 30 км/час. Верхняя палуба имеет открытую часть палубы, защищенную от осадков тентом.

В общем, новинка обещает стать новым этапом развития пассажирского речного транспорта. В планах у «Водохода» создание целого флота экологичных и комфортных судов. Ребята молодцы, делают отличное и правильное дело!

Желаю им успехов! И будем следить за новостями!

использованы материалы с официального сайта https://vodohod.com/

Основной салон катамаран "Экоходъ"
подобрать круиз

ЛЕНТА ОТРАСЛИ

ТОП-3 - новинки
23 сентября 2022

ТОП-3 - ожидаемые новинки СЕЗОНА 2023 ГОДА

В прошлый раз я вспомнил теплоходы, появившиеся на реках России в 2022 году. Сегодня посмотрим на суда, появление которых ожидается в году 2023.

1. На первое место я поставил четырехпалубный теплоход 301 проекта «Огни большого города». В 2022 году этот теплоход сменил оператора, что потянуло за собой не только смену названия, но и комплексный ремонт. Изменилась отделка кают и общественных помещений. Интерьеры и названия локаций выдержаны будут в едином стиле, посвященному кинематографу, да и само название теплоход получил в честь фильма Чарли Чаплина:

  • Рестораны «Оскар» и «Ника» предложат путешественникам вкусно позавтракать, пообедать и поужинать; завтрак проходит в формате шведского стола, а обед и ужин предоставляются по заказному меню;
  • Лаунж-бар «Чаплин» - большой бар, совмещающий кинозал и концертную площадку;
  • Панорамный бар «Эпизод» - большой бар в носу шлюпочной палубы, где в любое время круиза можно отдохнуть наедине с самим собой, наслаждаясь вкусным напитком и любуясь красочным пейзажем;
  • Читальный салон «Прибытие поезда» - также просторный и уютный салон с панорамными окнами в носовой части средней палубы.

Теплоход рассчитан на 255 гостей, которые с комфортом смогут разместиться в 117 каютах. Навигация теплохода в 2023 году начнется 29 апреля рейсом из Нижнего Новгорода. До 1 октября он совершит около четырех десятков круизов преимущественно из Москвы длительностью от 3 до 11 дней. Базовая средняя стоимость путешествия на теплоходе «Огни большого города» в 2023 году составит от 7500 рублей за место в сутки.

2. На втором месте самый ожидаемый теплоход отечественной круизной отрасли – второе судно проекта PV300VD «Петр Великий». Судно было заложено в августе 2016 года на судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области, и должно было выйти в первый рейс в 2019 году. В конце мая 2019 года теплоход был спущен на воду для достройки, с тех пор сроки его сдачи в эксплуатацию неоднократно переносились.

Есть основания предполагать, что в 2023 году "Петр Великий" все же будет достроен и войдет в состав российского круизного флота. По уровню сервиса и комфорта это должен быть теплоход класса «люкс», а судоходный статус «река-море» позволит совершать ему морские круизы на пару со своим собратом по проекту теплоходом «Мустай Карим». Но в отличие от последнего, «Петр Великий» заявлялся в свое время на круизы по Каспийскому морю, которые обещали стать очень востребованными у наших путешественников. Если все пойдет по плану, то «Петр Великий» станет единственным туристическим лайнером, осуществляющим круизы по Каспийскому морю.

Есть еще одно ключевое отличие «Петра Великого» от «Мустая Карима» - балконы. Они будут практически во всех 155 каютах, включая категорию «стандарт», и лишь 9 кают останутся без балконов. Помимо балконов, проектом теплохода предусмотрено еще некоторые «фишки»:

  • Бассейн со сдвигающейся крышей;
  • 2 джакузи;
  • Театрально-музыкальный салон со сценой для представлений;
  • Круглосуточный гриль-бар на открытом воздухе;
  • Ресторан с открытой кухней.

3. Третье место занимает, пожалуй, самый необычный круизный теплоход, который должен появиться на наших реках. Речь идет о колесном дизель-электроходе «Золотое кольцо». Строительство теплохода, начатое в 2018 году, подходит к своему завершению. Предварительно, судно должно было начать круизную жизнь в 2022 году, но старт был перенесен. Теплоход специально спроектирован и предназначен для круизов по рекам с малыми глубинами - осадка дизель-электрохода всего 1,2м, что меньше, чем у двухпалубных теплоходов проекта 305. Главная особенность проекта – настоящий колесный движитель.

Если теплоход зарекомендует себя хорошо, то он имеет огромные перспективы именно на малых реках России, таких как Ока, Сура, Вятка или Северо-Двинская система рек.

22 сентября начались предпродажи на круизы на теплоходе «Золотое кольцо» на 2023 год. В расписании 13 одиннадцатидневных круговых круизов по маршруту «Московской кругосветки» со стартом и окончанием в Нижнем Новгороде. Главная «фишка» данного формата кругосветки – полноценный проход по Москве-реке под всеми мостами Москвы от Северного речного вокзала до Южного речного вокзала. Оператор предлагает возможность рассмотреть с борта теплохода весь столичный берег Москвы-реки.

На теплоходе предполагается 66 кают делюкс с балконом на трех палубах – главной, средней и верхней, 2 каюты-полулуюкса на главной палубе для маломобильных пассажиров и 6 сьютов с террасой повышенной комфортности на верхней палубе.

Стоимость мест на начинается со 121300 рублей за человека.

Первый рейс в расписании намечен на 15 мая, завершающий – на 12 сентября 2023 года.

Так что ждем. Расписание на «Огни большого города» и «Золотое кольцо» на 2023 год уже заявлено, по «Петру Великому» планы пока не разглашаются. Интрига огромная и она сохраняется. 

подобрать круиз
Круиз из ...
22 сентября 2022

идем В круиз из Саратова - ИЮлЬ 2023

Продолжаем изучать расписание речных круизов в 2023 году с отправлением из Саратова. На очереди ИЮЛЬ 2023 (напоминаю, указанные цены актуальны на момент публикации новости и на момент бронирования могут поменяться):

  • 1-11 июля: «Валерий Чкалов» – Саратов (трансфер в Балаково)-Балаково-Хвалынск-Самара- Нижний Новгород-Ярославль-Самара- Саратов = от 46700 рублей
  • 2-7 июля: «Федор Достоевский» – Саратов (трансфер в Самару)-Казань-Чебоксары-Казань-Самара- Саратов = от 28700 рублей/место
  • 5-10 июля: «Павел Бажов» – Саратов-Астрахань-Саратов = от 19600 рублей
  • 7-26 июля: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара-Казань-Санкт-Петербург (2 дня)-Казань- Самара- Саратов = от 101800 рублей/место
Большой двадцатидневный тур в северную столицу с ночевкой в Санкт-Петербурге. Шанс застать сезон белых ночей.
  • 7-12 июля: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград-Астрахань-Волгоград-Саратов = от 31290 рублей/место
  • 9-19 июля: «Константин Федин» - Саратов-Самара-Ульяновск-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород (2 дня)-Кострома-Ярославль-Коприно-Москва = от 72057 рублей за место
  • Обращаю внимание, что это односторонний маршрут
  • 10-17 июля: «Павел Бажов» – Саратов-Елабуга-Сарапул (экскурсия в Ижевск)-Казань-Саратов = от 28100 рублей
  • 11-17 июля: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Болгар-Казань-Самара- Саратов = от 28900 рублей за место
  • 12-27 июля: «Александр Невский» - Саратов-Усовка-Вольск-Самара-Тетюши-Казань-Чебоксары- Козьмодемьянск-Нижний Новгород-Городец-Ярославль-Тутаев-Калязин-Москва-Тверь-Углич- Мышкин-Кострома-Плес-Нижний Новгород-Казань-Самара-Саратов = от 69390 рублей/место
  • 14-21 июля: «Кронштадт» – Саратов-Волгоград-Астрахань (2дня)-Никольское-Волгоград-Саратов = от 52998 рублей
  • 15-23 июля: «Владимир Маяковский» – Саратов (трансфер в Самару)-Самара-Пермь-Казань- Саратов = от 42200 рублей/место
  • 17-19 июля: «Валерий Чкалов» – Саратов-Волгоград- Саратов = от 9800 рублей за место
  • 17-22 июля: «Павел Бажов» – Саратов-Астрахань-Саратов = от 19600 рублей
  • 19-28 июля: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Казань-Нижний Новгород-Самара- Саратов = от 42500 рублей за место
  • 22-26 июля: «Павел Бажов» – Саратов-Казань-Свияжск-Саратов = от 16100 рублей
  • 26 июля – 3 августа: «Владимир Маяковский» – Саратов-Пермь (3дня)-Казань-Самара (трансфер в Саратов) = от 58300 рублей/место

Окончание круиза в Самаре, железнодорожный переезд в Саратов включен в стоимость круиза. Во время трехдневной стоянки в Перми туристам предлагаются следующие варианты экскурсионной программы:

  1. Пермь + Коми-Пермяцкий этно-тур;
  2. Березники + Соликамск, Чердынь – Хохловка;
  3. Березники + Всеволодово – Вильва, Голубое озеро;
  4. Пермь + лучший курорт на Каме (3 дня).
  • 26-29 июля: «Федор Достоевский» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 17700 рублей/место
  • 26-28 июля: «Павел Бажов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 8200 рублей
  • 27 июля – 1 августа: «Александр Невский» – Саратов-Волгоград-Астрахань-Никольское-Волгоград-Саратов = 31290 рублей/место
  • 28 июля – 4 августа: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Чебоксары-Казань-Самара- Саратов = от 33100 рублей за место
  • 28 июля – 5 августа: «Павел Бажов» – Саратов-Нижний Новгород-Саратов = от 31300 рублей
  • 29-30 июля: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара = от 5400 рублей/место
Такие вот варианты круизов с отправлением из Саратова в июле 2023 года заявлены на сегодня. На некоторых рейсах уже доступны считанные каюты, где-то мест побольше. В сентябре будут действовать скидки раннего бронирования

Что можно сказать по теплоходам. «Семен Буденный», «Федор Достоевский», «Константин Федин»- комфортабельные четырехпалубные теплоходы, «Валерий Чкалов» также имеет все каюты с удобствами, но уже трехпалубный. «Александр Невский», «Павел Бажов» и «Михаил Кутузов» - трехпалубные теплоходы, которые имеют каюты разной комфортности: есть каюты со всеми удобствами, есть только с умывальником.

На всех теплоходах в стоимость включено проживание в каюте выбранной категории, трехразовое питание и развлекательная программа на борту. Экскурсионная программа где-то включена в стоимость, где-то выбирается и оплачивается непосредственно на борту теплохода.

Продолжение навигации из Саратова на август чуть позже.

подобрать круиз
КРУИЗ ИЗ...


Направления
21 сентября 2022

круиз 18+. что за формат

Что же, появление этого формата круиза – прямое воплощение утверждения, что конкуренция – двигатель прогресса. Операторы борются за туристов, придумывая и выводя на рынок новые предложения.

Полагаю, опробование варианта круиза без детворы на борту, зрело давно. С одной стороны, дети - это прекрасно, сам отец двоих, но с другой, ребятне в замкнутом пространстве каюты теплохода объективно становится скучно. Как результат – группы «мелких» туристов носятся по палубам с криками и гамом, потому что без этого по определению неинтересно.

Все бы ничего, но справедливо возникает два «но»:

  • теплоход – транспортный объект повышенной опасности, и не соблюдение предосторожностей чревато рисками нанести травму либо себе, либо тому пассажиру, которого сшибут с трапа в азарте беготни;
  • некоторые туристы специально, выбирая теплоход, выбирают тишину и покой в качестве главных атрибутов круизного отдыха, а получается, что их ожидания не оправдываются.

Считаю решение попробовать ввести в расписание рейсы, на которые не продаются путевки туристам, не достигшим 14 лет, вполне логичным и оправданным.

Первым формат «Круиз 18+» запустило Московское речное пароходство. Ребята решили вывести под этот формат один теплоход сразу со всей своей сеткой круизов 2022 года. Выбор пал на четырехпалубную «люксовую» «Россию» 301-го проекта. На мой взгляд, теплоход идеально вписывается в данный формат:

  • Все 112 кают на главной, средней и шлюпочной палубах – двухместные, в каждой большая двухместная кровать, индивидуальный санузел оснащен душевой кабиной (никаких тебе систем «лью на пол»), мини-холодильник и ROOM-сервис. Кроме того, все каюты на шлюпочной палубе и все, за исключением двух, на средней палубе с индивидуальными балконами, что делает отдых на теплоходе максимально уединенным и персонализированным. Для соблюдения определенного статус-кво на теплоходе есть и одноместные каюты – их всего две и они, неожиданно для своего формата, расположены на нижней палубе теплохода.
  • Для VIP-гостей обычно для 301-го проекта расположенный в носу средней палубы кафетерий разделен и переоборудован в два панорамных двухместных «полулюкса» с персональным балконом и частью палубы.
  • Открытые бортовые веранды;
  • Фитнес-клуб
  • Круглосуточная кофе-станция
  • Компьютерная станция с доступом в интернет.
  • Лифт.

В качестве особых условий для соблюдения формата «Круиз 18+» на теплоходе отменили продажи путевок детям и подросткам, что потянуло за собой пересмотр барного меню и распорядка работы баров в принципе, состава экскурсионных программ, пересмотра развлекательных программ в более камерные, классические рамки.

Сезон 2022 года теплоход «Россия» уже завершил, по крайней мере в сетке круизов отсутствуют продажи на рейсы в эту осень. К сожалению, я не нашел отзывов о проведенных круизах в таком формате за прошедшее лето, но, предполагаю, вся статистика будет подведена уже после завершения сезона. Так как по состоянию на сегодня круизы теплохода на 2023 год еще не сформированы, следует полагать, что компания ожидает итогов предложенного формата, по результатам которых будет принято решение по следующему сезону.

В отличие от своего конкурента, компания «Водоходъ» пошла в реализации такого предложения немного другим путем. Вместо отдельного теплохода, оператор решил переформатировать несколько уже заявленных в расписание рейсов с отправлением из Москвы и Санкт-Петербурга на новый формат. В круизы «С приоритетом для взрослых» пойдут:

  • 25-27 сентября = «Ленин» = Санкт-Петербург-Валаам-Санкт-Петербург = от 12500 рублей;
  • 27-29 сентября = «Ленин» = Санкт-Петербург-Валаам-Санкт-Петербург = от 12100 рублей;
  • 2-8 октября = «Александр Пушкин» = Москва-Нижний Новгород = от 41650 рублей;
  • 9-15 октября = «Александр Пушкин»= Нижний Новгород-Москва = от 40630 рублей за место.

Заявленные теплоходы позиционируются компанией, как класс «стандарт» и, соответственно, уровень сервиса здесь рассчитан на более широкий круг туристов. Тем интереснее эксперимент, востребован ли будет такой формат отдыха и не на «люксе». Это завершающие сезон круизы, до этого уже было совершено несколько рейсов, но также, я думаю, компании необходимо будет собрать определенную статистику, прежде чем решить о выводе такого формата круизов в 2023 году.


Главные особенности круиза «с приоритетом для взрослых»:

  • расслабленная атмосфера на борту;
  • умеренные активности;
  • сервис и комфорт.

Полностью поддерживаю призыв «Водохода», что иногда нужно дать передышку детям и сделать паузу самим. Позволить себе всего несколько дней провести наедине друг с другом, а может быть и просто самим с собой. Сходить на увлекательную экскурсию в городе на маршруте, полюбоваться речными пейзажами, выделить время и посетить давно желанные мастер-классы, провести столько времени в баре, сколько захочется, погрузиться в задумчивую и философскую прогулку по борту теплохода или посетить концерт классической музыки в душевной атмосфере полуосвещенного концертного зала.

В любом случае, в круизах формата «Круиз 18+»:

  • Не предусмотрены детские тарифы
  • Не предусмотрена детская анимационная программа
  • Не предусмотрены детские экскурсионные программы
  • Не предусмотрено детское меню

Этим сезоном формат активно тестируется путешественниками. От того, насколько он будет интересен туристам, станет ясна его дальнейшая судьба. Думаю, что формат имеет право на существование и сможет занять свое место в линейке предложений круизных операторов.

подобрать круиз
Направления
20 сентября 2022

зимний байкал в расписании 2023 года

Сколько видов льда есть на Байкале?

Байкал окружен массой легенд и мифов. Некоторые явно придуманные для привлечения туристов, некоторым не одно столетие и покрыты они налетом мистики и шаманства.

Но помимо легенд, за Байкалом закреплены и подтвержденные факты. Например, факт, что в Байкал впадает не менее 336 рек, речек, ручейков, а вытекает из него только одна река. Наличие такого постоянного стока и истока воды характеризует Байкал именно как озеро, а не внутреннее море, как Каспий.

Еще один факт, Байкальский лед неоднороден, разный в разных частях озера, и является настоящим чудом природы. Каждый год на озеро направляются туристы, чтобы увидеть своими глазами все разнообразие Байкальского льда.

Лучшее время для знакомства с разновидностями ледяного покрытия Байкала – с 10 февраля по конец марта. Кстати, ехать на новогодние каникулы на Байкал можно по разным причинам, но только не для того, чтобы увидеть лед. Его просто там может еще не быть, ведь процесс замерзания длится около месяца – с конца декабря по середину января.
К началу февраля проходит сезон крещенских морозов, которые в здешних местах по истине лютые, лед закрепляется, местами его толщина достигает полутора метров, так что ходить по нему можно смело, не опасаясь риска провалиться вплоть до самого апреля, когда начинается процесс таяния. Полностью же лед сходит только в мае.

Так какой же лед бывает на Байкале?

Самый востребованный у туристов – лед пузырьковый. Он образуется, когда газ метан, поднимающийся со дна озера, замерзает на ходу, не добравшись до поверхности озера и превратившись в причудливые комбинации белых пузырьков. Есть даже видео, когда в скоплении таких пузырьков делали отверстие и подносили спичку – вырывающийся газ горел, словно газовая конфорка. Местные жители сообщают, что одним из мест, где образуется пузырьковый лед – бухта Песчаная.

Второй тип льда – ледяные глыбы или торосы, фантастической формы нагромождения кусков льда, высотой от двух до двенадцати метров. В таких местах среди множества обломков можно найти абсолютно прозрачные льдины, которые идеально подходят для создания уникальных фотосессий. Иногда, глядя на такие фото в интернете сложно поверить, что это лед, а не стекло, настолько он прозрачный.

Третий вид льда – узорчатый лед. Иногда, чтобы поразить свое воображение, не обязательно искать пузырьковый лед или торосы. Во многих местах Байкальский лед покрывается удивительными узорами. Где-то они ассоциируются с «битым» стеклом, где-то с бескрайними космическими просторами. В зависимости от локации, лед может быть разноцветным – от голубого, который миллионами кристаллов сверкает на солнце, до черного, создающего иллюзию бездонной пропасти под ногами. У берега лед может быть настолько прозрачным, что можно увидеть дно, камни и водоросли на нем, и даже застывшего обитателя Байкала – несчастную рыбку, вмерзшую в толщу льда.

Помимо этого, к видам льда можно приплюсовать:

  • Сокуи – ледяные наплески на скалах и камнях, которые получаются, когда набегающие на берег волны разбиваются о скалы и замерзают. Самая большая зафиксированная высота сокуи , возникшего после сильного шторма, составила 30 метров – настоящее чудо природы. В некоторых источниках сокуи еще называют байкальскими сталактитами.
  • Ледяные гроты и пещеры сосульками и наплесками. За счет замкнутого пространства и особого освещения картинка в них выглядит нереально фантастической.

Конечно, чем сто раз прочитать про Байкальский лед, намного впечатлительнее увидеть его своими глазами. Среди прочих возможностей попасть на Байкал зимой, есть и «круизный» маршрут «Зимняя Байкальская экспедиция». И пусть она проходит не на классическом круизном теплоходе, что по понятным причинам в принципе невозможно зимой, а на судне на воздушной подушке «Бирюса», все остальные атрибуты круизной жизни гарантированы – ночевки в комфортабельных условиях, трехразовое питание и главное - новые открытия и новые впечатления. Во время 8-дневной экспедиции, которая пройдет под руководством опытных инструкторов и гидов, туристы будут:

  • Искать и любоваться видами Байкальского льда;
  • Кататься на коньках на самом большом катке под открытым небом;
  • Знакомиться с культурой и традициями народов Прибайкалья;
  • Бурханить (задабривать местных духов по традиционному ритуалу байкальских шаманов) по всем правилам;
  • Греться в горячих источниках среди снежной красоты;
  • Наслаждаться разнообразием прибайкальской кухни
  • Делать крутые фотографии на фоне Байкала.

Судно на воздушной подушке позволяет забраться туда, куда летом не пройдет ни один байкальский теплоход. В стоимость путешествия уже включены проживание, питание, все экскурсии по программе, транспортное обслуживание, посещение музеев.

Два месяца в году, два направления: из Иркутска до Улан-Уде и в обратном направлении, 11 экспедиционных туров:

  • 3-8 февраля 2023: Иркутск – Иркутск = 6 дней = от 115024 рублей за место
  • 10-17 февраля: Иркутск – Улан-Уде = 8 дней = от 160342 рублей за место
  • 15-22 февраля: Улан-Уде – Иркутск = 8 дней = от 158613 рублей за место
  • 20-27 февраля: Иркутск – Улан-Уде = 8 дней = от 178281 рублей за место
  • 2-9 марта: Иркутск – Улан-Уде = 8 дней = от 204386 рублей за место
  • 7-14 марта: Улан-Уде – Иркутск = 8 дней = от 217899 рублей за место
  • 12-19 марта: Иркутск – Улан-Уде = 8 дней = от 193830 рублей за место
  • 17-24 марта: Улан-Уде – Иркутск = 8 дней = от 156884 рублей за место
  • 22-29 марта: Иркутск – Улан-Уде = 8 дней = от 149786 рублей за место
  • 27 марта – 3 апреля: Улан-Уде – Иркутск = 8 дней = от 149786 рублей за место
  • 31 марта – 5 апреля 2023: Иркутск – Иркутск = 6 дней = от 118937 рублей за место

Указанные цены актуальны на день публикации и могут быть изменены на день брони.

Каждый, кто хотя бы однажды побывал зимой на Байкале, навсегда сохранит эти ощущения. Зимний Байкал – это невероятный калейдоскоп эмоций и впечатлений. Недаром это место стремятся посетить путешественники со всего мира.

подобрать круиз
ТОП-3 - новинки
19 сентября 2022

новый маршрут в сетке круизов

Волжское речное пароходство запускает в 2022 году новое круизное направление «Великий Волжский путь»:

Москва – Углич – Ярославль – Нижний Новгород – Козьмодемьянск – Чебоксары – Свияжск – Казань – Болгар – Тетюши – Ульяновск – Самара – Саратов - Волгоград

Одна из особенностей – широкий выбор городов отправления и городов высадки с теплохода, можно выбрать как полное 11-дневное путешествие, так и двухдневную прогулку, например, из Саратова в Волгоград.

 «На Волге всегда было большое количество круизов, но круизов под брендом «Великий Волжский путь» до сегодняшнего дня не существовало. Круиз пройдет по самым интересным точкам, входящим в «Великий Волжский путь», - сообщил председатель Госкомитета Татарстана по туризму Сергей Иванов. «Наша задача создать для людей новые маршруты. «Великий Волжский путь» – это то предложение, которое должно получить не меньшую известность и популярность, чем «Золотое кольцо», — подчеркнул он.

 На день отправления теплохода из Москвы загрузка составляет 56% (38 кают из 86 пока свободны). Допосадку можно осуществить из городов следования теплохода:

  • 21 сентября – из Нижнего Новгорода;
  • 22 сентября – из Чебоксар;
  • 23 сентября – из Казани;
  • 25 сентября – из Ульяновска;
  • 26 сентября – из Самары;
  • 27 сентября – из Саратова.

Первый заявленный расписанием сентябрьский круиз с 18 по 28 сентября будет выполняться на комфортабельном теплоходе премиум-класса «Василий Суриков» (проект Q-040). Стоимость билетов начинается от 3,5 тыс. рублей с человека в сутки.

Туристов теплохода ждет насыщенная экскурсионная программа. В каждом городе будет предлагаться несколько маршрутов, а в Чебоксарах будут предлагаться не только экскурсии по самой столице Чувашии, но и выездная автобусная экскурсия в Йошкар-Олу.

Находящийся в разработке с 2015 года новый маршрут наконец-то получает практическую реализацию. Тур призван объединить в себе межрегиональные туристические маршруты нескольких субъектов Приволжского федерального округа. Проект получил одобрение на Петербургском международном экономическом форуме – совместное соглашение подписали Федеральное агентство по туризму, а также республики Татарстан, Чувашия, Марий Эл, Самарская и Ульяновские области.

Получивший название «Великий Волжский путь» новые маршрут должен способствовать дополнительному развитию разных направлений в туризме – от этнокультурного туризма до отдыха на природе, круизов, а также велосипедных и пеших туристических маршрутов вдоль Волги.

Остается пожелать новому маршруту завоевать любовь путешественников и привлечь к своему графику большее число теплоходов.

подобрать круиз
ЛЕНТА ОТРАСЛИ


ТОП-3 - новинки
16 сентября 2022

ТОП-3 - НОВИНКИ СЕЗОНА 2022 ГОДА

Две трети круизного сезона 2022 года уже позади. Предлагаю вспомнить, какие новые имена появились в этом году впервые на наших реках. Насчитал три таких имени, расположил их по степени новизны и вот что получилось:

На первом месте не совсем теплоход, точнее, совсем не теплоход, а судно на воздушной подушке «Бирюса». Аппарат, специально построенный в Ленинградской области на судоверфи «Парящие машины» («ПарМа») для совершения экспедиций по легендарному озеру Байкал. Главная и основная уникальность судна – круглогодичная возможность эксплуатации. Зимние экспедиции впервые были опробованы в феврале-марте 2022 года и, судя по тому, что на сезон 2023 года заявлен период февраль-апрель, данный формат был принят нашими туристами и, вероятно, станет востребованным предложением. Воздушная подушка во много раз повышает проходимость судна, что делает доступными для посещения абсолютно новые локации.

Лето 2022 года для СВП «Бирюса» также прошло насыщенным и загруженным рейсами. Круиз проходил в двух односторонних форматах Улан-Уде – Иркутск и Иркутск – Улан-Уде.

Сейчас открыто бронирование на зимний сезон 2023 года. В первом квартале 2023 года судно совершит 5 восьмидневных рейсов из Иркутска и 4 восьмидневных из Улан-Уде по цене 149786 рублей за место и два шестидневных рейса из круиза стоимостью от 115024 рублей за место

На втором месте новый четырехпалубный теплоход проекта 301 «Маленький принц». Выпущенный в 1976 году. Долгое время он ходил в круизы по Днепру, а с начала этого сезона уже под новым названиям вышел на внутрироссийские круизы. На теплоходе проведен полный ремонт кают и общественных помещений, обновлены интерьеры и обстановка.

В этом году теплоход совершал круизы преимущественно из Москвы по Волге и по северным рекам до Санкт-Петербурга. На 2023 год также запланированы круизы преимущественно из Москвы длительность от 3 до 20 дней, средняя цена тура составит от 6000 рублей в сутки с человека.

Особенностью расписания круизов теплохода в 2023 году станет рейс в мае в Уфу из Москвы с проходом по реке Белой. Сезон 2023 года станет первым, когда в столицу Башкирии пойдут несколько четырехпалубных теплоходов, и «Маленький принц» один из них. Стоимость одиннадцатидневного путешествия по акции раннего бронирования начинается с 78690 рублей за место.

Наконец, завершает тройку новинок теплоходов круизного года 2022 – трехпалубный теплоход «Юрий Никулин». Это не новое название теплохода, наоборот, теплоход вернул себе изначальное имя. Тем не менее, к этому событию было проведено комплексное обновление теплохода.

«Юрий Никулин» работает в 2022 году и продолжит работу в 2023 году от Пермского оператора с преимущественными круизами с отправлением из Перми и Казани. В расписании как трехдневные круизы выходного дня, так и 19-дневные туры в Санкт-Петербург. Также теплоход предлагает широкий выбор города отправления в путешествие.

Вот такие новинки вышли в навигации 2022 году. Чуть позже выйдет пост с ожидаемыми новинками сезона 2023 года. Следите за новостями.

Ходить в круизы это здорово! Тем более на новых теплоходах, быть, так сказать, первооткрывателями! Присоединяйтесь к новым впечатлениям!

подобрать круиз
Круиз из ...
15 сентября 2022

идем В круиз из Саратова - ИЮНЬ 2023

Продолжение начатого ранее обзора расписания речных круизов с отправлением из Саратова. Сегодня график на ИЮНЬ 2023:

  • 1-6 июня: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград-Астрахань-Волгоград-Саратов = от 31290 рублей/место
  • 1-8 июня: «Константин Федин» - Саратов-Волгоград(2дня)-Астрахань(2дня)- Никольское- Волгоград-Саратов = от 51368 рублей

Четырехпалубный комфортабельный обновленный «Константин Федин» продолжает линейку теплоходов, работающих в режиме «лоукостер». Формат питания и экскурсионное обслуживание в городах маршрута можно выбирать самостоятельно либо заранее на стадии бронирования, либо уже на борту теплохода. Двухдневные стоянки – дополнительные «фишки» данного формата круиза.

  • 3-10 июня: «Валерий Чкалов» – Саратов-Балаково-Хвалынск-Самара-Казань-Елабуга-Самара- Саратов = от 33000 рублей
  • 5-16 мая: «Павел Бажов» – Саратов-Пермь (3дня)-Саратов = от 39200 рублей

Во время трехдневной стоянки заявляются разнообразные дополнительные экскурсионные туры:

  1. Березники + Воеводино – Вильва, Голубое озеро; Березники – самый верхний населенный пункт на Каме, куда доступна пассажирская навигация больших теплоходов;
  2. Березники + Соликамск, Чердынь;
  3. Пермь + Кунгур, Екатеринбург; путешествие в знаменитые Кунгурские ледяные пещеры и неофициальную столицу Урала – Екатеринбург;
  4. Пермь + Лучший курорт на Каме.
  • 7-15 июня: «Семен Буденный» – Саратов-Волгоград (2дня)-Астрахань (2дня)-Никольское-Волгоград (2дня)-Саратов = от 43920 рублей/место
  • 7-10 июня: «Семен Буденный» – Саратов-Волгоград (2дня)-Астрахань = от 17010 рублей/место
  • 7-9 июня: «Михаил Кутузов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 7200 рублей
  • 8-18 июня: «Константин Федин» - Саратов-Самара (2дня)-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород (2дня)-Кострома-Ярославль-Углич-Москва = от 70631 рублей за место
  • 9-25 июня: «Михаил Кутузов» – Саратов-Кижи-(Петрозаводск/Валаам/Соловки)-Саратов = от 55400 рублей
  • 10-17 июня: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Казань-Чебоксары-Самара-Балаково (трансфер в Саратов) = от 33100 рублей
  • 16-26 июня: «Павел Бажов» – Саратов-Волгоград-Астрахань-Волгоград-Ростов-на-Дону-Саратов = от 37100 рублей
  • 17-24 июня: «Валерий Чкалов» – Саратов (трансфер в Балаково)-Балаково-Чебоксары-Нижний Новгород-Казань-Самара- Саратов = от 33100 рублей
  • 18-29 июня: «Федор Достоевский» – Саратов (трансфер в Самару)-Казань-Пермь-Казань-Самара- Усовка-Саратов = от 57500 рублей/место
  • 18-27 июня: «Александр Невский» – Саратов-Волгоград-Ильевка-Романовская-Старочеркасская- Ростов-на-Дону (2дня)-Константиновск-Ильевка-Волгоград-Саратов = 46390 рублей/место
  • 24-26 июня: «Валерий Чкалов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 9700 рублей
  • 25 июня – 6 июля: «Михаил Кутузов» – Саратов-Нижний Новгород-Пермь-Самара (трансфер в Саратов) = от 42400 рублей
  • 26 июня – 1 июля: «Валерий Чкалов» – Саратов-Самара-Казань-Самара-Балаково (трансфер в Саратов) = от 24100 рублей/место
  • 26 июня – 5 июля: «Павел Бажов» – Саратов-Пермь-Казань-Саратов = от 33000 рублей
  • 27 июня – 7 июля: «Александр Невский» – Саратов-Самара-Тетюши-Казань-Чебоксары- Козьмодемьянск-Нижний Новгород-Городец-Ярославль-Кострома-Плес-Нижний Новгород-Казань- Самара-Саратов = от 51490 рублей
  • 29 июня – 2 июля: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара-Тетюши-Болгар-Самара = от 16600 рублей/место

Такие вот варианты круизов с отправлением из Саратова в июне 2023 года заявлены на сегодня. На некоторых рейсах уже доступны считанные каюты, где-то мест побольше. В сентябре будут действовать скидки раннего бронирования.

Что можно сказать по теплоходам. «Семен Буденный», «Федор Достоевский», «Константин Федин» - комфортабельные четырехпалубные теплоходы, «Валерий Чкалов» также имеет все каюты с удобствами, но уже трехпалубный. «Александр Невский», «Павел Бажов» и «Михаил Кутузов» - трехпалубные теплоходы, которые имеют каюты разной комфортности: есть каюты со всеми удобствами, есть только с умывальником.

На всех теплоходах в стоимость включено проживание в каюте выбранной категории, трехразовое питание и развлекательная программа на борту. Экскурсионная программа где-то включена в стоимость, где-то выбирается и оплачивается непосредственно на борту теплохода.

Продолжение навигации из Саратова на июль чуть позже.

подобрать круиз
КРУИЗ ИЗ...


Направления
14 сентября 2022

Класс теплохода - что это такое

Что такое класс теплохода и какой он бывает?

Начну немножко издалека.
Предположим, вы захотели отправиться в познавательное путешествие по какому-то региону с посещением нескольких городов. Реализации такого желания полностью соответствует, например, автобусный тур. Ведь бесспорный плюс автобусного тура как раз новые города, много впечатлений, насыщенная программа. Одна незадача – нужно ежедневно разбирать и собирать чемодан, заселяться и выселяться из отелей, совершать длительные переезды с минимумом активности.

А если посмотреть на круиз? Здесь заселяешься и разбираешь чемодан только один раз за отпуск, а новые города, много впечатлений и насыщенная программа по-прежнему каждый день. Вдобавок, разнообразная кухня и развлекательная программа. Да и само путешествие по воде – отдельное самостоятельное удовольствие и полноценная рекотерапия. Именно то, что нужно после наполненного новыми эмоциями дня.

Как и отели разделяются по уровням звездности, так и теплоходы подразделяются на классы по инфраструктуре и уровню комфорта. У теплоходов разных классов разные категории кают, различающиеся степенью комфортабельности и сопутствующим сервисом. В зависимости от класса теплохода и категории каюты различается и перечень услуг, включенных в стоимость круиза.

Итак, какие же классы теплоходов бывают? Хотя это весьма условное деление, но все же.

  1. Класс «бюджет». Этот класс теплоходов характеризуется наличием кают с частичными удобствами – умывальником с горячей и холодной водой. Санузлы и душевые являются общими и располагаются на палубах. Причем, наравне с такими каютами, на теплоходе могут присутствовать каюты и со всеми удобствами, на шлюпочной или средней палубах. К классу «бюджет» можно отнести некоторые двух- и трехпалубные теплоходы. За счет подобных ограничений, стоимость кают с частичными удобствами значительно ниже. Другие атрибуты круизного теплохода – трехразовое питание, экскурсионная и развлекательная программа присутствуют в полном объеме.
  2. Класс «стандарт». Сюда можно отнести уже двух-, трех- и четырехпалубные теплоходы, у которых все каюты оборудованы всеми удобствами, и где уже есть все необходимое для комфортного отдыха. Вероятно, самым главным отличием от следующего класса будет отсутствие глубокой реновации кают и общественных помещений. Теплоходы этого класса представлены в подавляющем числе маршрутов и практически по всем предлагаемым направлениям.
  3. Класс «премиум». К этому классу относятся в основном четырехпалубные теплоходы и некоторые трехпалубные, помещения которых прошли капитальную модернизацию с отделочных материалов, мебели и технологического оборудования. За счет увеличения площади кают, оснащения их индивидуальными балконами, достигается повышенная степень комфорта. Рестораны предлагают более изысканное меню, а экскурсионная программа по пути следования более расширенная дополнительными предложениями. Также теплоходы этого класса могут похвастаться вечерними шоу с выступлениями джаз-бендов и популярных кавер-групп.
  4. Класс «люкс». Название в этом случае говорит само за себя. Круиз на теплоходе класса «люкс» равнозначен путешествию в пятизвездочном отеле. Лифты, СПА, тренажерные залы, авторская кухня, эксклюзивные экскурсионные и развлекательные программы, а также панорамные виды и дизайнерские интерьеры – вот некоторые атрибуты теплоходов класса «люкс».
  5. Класс «Экспедиция». Новый класс теплоходов, выделенный из классов «премиум» и «люкс», к которым относятся суда, задействованные в новых, редких и труднодоступных маршрутах по Енисею, Оби, Иртышу и озеру Байкал. Путешествия по таким маршрутам накладывают свои нюансы к экскурсионной и развлекательной программе, а также к предлагаемому на теплоходе тематическому меню.
  6. Класс «лоукостер». Новинка последних сезонов. В этом классе работает несколько комфортабельных четырехпалубных теплоходов. Особенность этого формата речного путешествия:
  • увеличенные стоянки в портах, иногда до двух суток;
  • расширенный список городов отправления, при котором у туриста появляется более широкие возможности выбрать пункты начала и завершения круиза;
  • возможность у туриста самому выбирать экскурсионную программу;
  • возможность выбора формата питания: «завтрак», «завтрак + ужин» или «полный пансион»

И, наконец, хочу выделить еще один класс – «винтаж». Этот класс я бы выделил под раритетные теплоходы, например, пароход «Н.В. Гоголь», или, наоборот, теплоходы более поздней постройки, где из-за непродуманных ремонтов были утрачены особенности конструкций и интерьеров, но которые были заново воссозданы при проведенной реконструкции.

Какой класс теплохода вы бы не выбрали, надо всегда помнить, что главное в круизе – это состояние души и настрой на новые эмоции, новые впечатления и созерцание прекрасного!

подобрать круиз
Направления
13 сентября 2022

Что выбрать в 2023 году: Симбирск или Ульяновск?

Симбирск и Ульяновск – два названия, один город

Симбирск начинает свой отсчет с размеренного XVIII века, Ульяновск – с бешенного века XX. Но обе истории сошлись в одном месте – шикарном бульваре Венец, откуда открывается, не побоюсь этого слова, самый впечатляющий вид на Волгу во всем Поволжье.

Городская архитектура аккуратно и гармонично объединяет в себе историю от Симбирска и современность от Ульяновска. Это один из удивительных российских городов, знакомство с которым может познакомить путешественников с малоизвестными страницами летописи нашей Родины или заставить задуматься с новой точки зрения посмотреть на известные события.

Гостям города откроются старинные улочки, где сохранились особняки и памятные места, связанные с именами знаменитых земляков, интереснейший музейный комплекс «Родина В.И. Ленина», а также один из крупнейших в России музей гражданской авиации с отличной коллекцией экспонатов, среди которых легендарный сверхзвуковой Ту-144.

Для коллекционеров современных инсталляций в городе популярен памятник самой молодой букве в русском алфавите – букве Ё.

Ульяновск с одной стороны достаточно широко представлен в сетке расписания круизных теплоходов, но рейсов с полноценной многочасовой стоянкой на удивление не так уж и много.

Расположенный в среднем течении Волги Ульяновск доступен с мая по октябрь. Отправиться в круиз с заходом в Ульяновск можно:

  • с апреля – из Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Самары
  • в мае к этим городам добавятся Москва и Казань
  • а в июне будут рейсы из Астрахани, Волгограда, Саратова и Перми.

И на север, и на юг по течению Волги можно отправиться и из Ульяновска. В течение всего сезона в расписании как средние по длине 7-8-дневные круизы, так и большие по 14-16 дней.

Для туристов работают и трехпалубные и большие четырехпалубные теплоходы различного уровня комфортности - от класса «стандарт» до класса «премиум».

Присоединяйтесь к круизам в Ульяновск! Присоединяйтесь к впечатлениям!

подобрать круиз
12
сентября 2022
достигнет ли заполняемость теплоходов в этом году 95%?

Две трети круизного сезона позади, и можно подвести предварительные итоги текущей навигации.

Цифры внушают оптимизм. По итогам 2022 года, ведущие круизные операторы надеются достичь уровня заполняемости своих судов на отметке 95%. Верить таким ожиданиям позволяет тот факт, что текущий сезон с самого начала отличался высоким спросом на речные путешествия. Уже в конце июня была достигнута планка заполненности в 80% до конца навигационного года.

Летом спрос стабильно держался, и к началу осени выполнение плана по загрузке бортов достигла 88%. На некоторых рейсах и вовсе свободные места отсутствовали. Например, сейчас компания «Водоходъ» поставила в стоп 70 из оставшихся до конца сезона 382 круизов, то есть практически на каждый пятый круиз все места уже проданы.

Если сравнивать с предыдущими годами, то динамика прироста числа туристов очень внушительная: по статистике, за аналогичный период в 2021 году заполняемость была на уровне 70%, а в 2020 году – 66%. Конечно, 2020 год абсолютно вне всяких сравнений из-за введенных пандемийных ограничений, но тем не менее.

Тот же «Водоходъ», в связи с хорошим спросом на речные круизы у путешественников, рассчитывает и на рост доходов: в прогнозах 7-10% к уровню 2021 года, но окончательные цифры можно будет подвести только уже после завершения навигации.

Хорошему спросу и высокой загрузке бортов способствуют и объявленные Ростуризмом периодические кешбэк-программы. Та же статистика показывает, что быстрее всего по программам кешбэка расходятся круизы длительностью 7 дней и выше, таким образом, программы Ростуризма помогают повысить уровень их заполняемости. Также этому способствуют и акции раннего бронирования, с которыми, по словам генерального директора круизного центра «Инфофлот» Андрея Михайловского, «популярные и длительные рейсы всегда загружаются заранее, иногда даже за год-полтора».

Короткие рейсы сроком до 7 дней традиционно раскупаются ближе к началу круиза. Вполне естественно, ведь чем длиннее круиз, тем он дороже, и спланировать такое путешествие спонтанно или в короткие сроки, может быть проблематично. Недолгие круизы, а тем более круизы выходного дня, напротив, отличный вариантом для нежданно обретенных выходных или короткого отпуска.

Это хорошо характеризуют короткие рейсы в Карелию из Санкт-Петербурга: опыт компании «Водоходъ» показывает, что активно заполняться такие рейсы начинают где-то дней за 10 до начала круиза.

Осенью особенно отчетливо начинает проявляться и фактор сезонности. Становятся популярны маршруты в южные регионы – в Казань и Астрахань, хотя и в Санкт-Петербург рейсы в сентябре остаются актуальными (но здесь уже, скорее, фактор наличия в расписании именно самого Санкт-Петербурга). А вот Соловки с началом осени уже выпадают из программы.

Возвращаясь к акции Ростуризма с возвратом кешбэка за осуществленные круизы, статистика показывает, что она становится все более востребованной у новичков в круизах – их доля в этом году дошла уже до 20% от общего числа осенних туристов.

Еще можно отметить и наметившийся за последние сезоны тренд удлинения сезона. В этом году даже на время осенних каникул, которые обычно проходят с конца октября и в течение первой недели ноября, ведущие операторы ставят в свои графики короткие 4-6 дневные мини-круизы, что может стать отличной альтернативой семейного отдыха по системе «все включено» для путешественников с детьми.

Что же, сезон 2022 года однозначно будет более насыщенным по всем параметрам, чем сезон прошлого года, и это отличная динамика. Окончательные итоги, равно как и акценты сезона 2023 года, будут определены ближе к декабрю. Буду следить за новостями!

лента отрасли
Заказ
9
сентября 2022
ТОП-5 теплоходов - он такой один!

Сегодняшний пост посвящен пяти теплоходам, которые выделяются своей уникальностью на фоне остального пассажирского круизного флота и по праву могут считаться единственными в своем роде.

На первое место в рейтинге "ТОП-5 - Он такой один", вероятно, ожидаемо и вполне справедливо, я поставил новейший российский теплоход«Мустай Карим» проекта PV300, начавший свою круизную жизнь в 2020 году. Он стал первым и пока единственным теплоходом, построенным по революционному для пассажирского судна проекту, позиционирующему теплоход, как плавучий отель.

Теплоход «Мустай Карим» класса «люкс», работает в основном на рейсах из Москвы и Санкт-Петербурга. На 2023 год расписание пока еще не заявлено. Средняя стоимость криза на теплоходе варьируется в пределах 12-15 тысяч на человека в день.

На втором месте расположилось старейшее пассажирское судно на наших реках – колесный пароход «Н.В. Гоголь». Настоящий раритет находится на ходу, совершает по два четырехдневных круиза Северодвинский вояж в сезон по Северной Двине из Архангельска, в остальное время работает на коротких прогулочных и познавательных рейсах.

В настоящий момент цены и расписание круизов на 2023 год формируется.

Третий теплоход из серии «ТОП-5 - Он такой один» - теплоход «Принцесса Анабелла» проекта 463, построенный в Голландии в 1972 году. Изначально по проекту это было судно-госпиталь, но в 2007 году он прошел капитальную переделку и стал круизным пассажирским судном. Долгие годы работая с иностранными туристами, с 2020 года, после очередной реновации, вышел на рейсы с российскими туристами. Трехпалубный теплоход оборудован лифтом, все каюты оснащены французскими балконами.

В 2023 году оператором заявлен широкий спектр круизов по центральной части России, изюминкой которых станут круизы «Северные крепости» из Санкт-Петербурга с посещением Великого Новгорода и Старой Ладоги. Стоимость круиза начинается от 8-10 тысяч за человека в день.

На четвертом и пятом местах я расположил теплоходы вроде как массового производства, но проведенная индивидуальная реконструкция которых выводит их за рамки возможностей одноклассников.

На четвертой позиции рейтинга «ТОП-5 – Он такой один» трехпалубный теплоход «Русь Великая». Теплоход, изначально построенный в ГДР в 1960 году по проекту 588, позднее в 2011-2013 годах прошел глубокую реновацию, позволившую стать классом «река-море», и кроме того, с 2013 года проектом теплохода считается проект М-ПР 2,5. Других пассажирских теплоходов такого класса в настоящее время на реках России не замечено.

Проведенные изменения позволили теплоходу официально совершать прямые круизы на Соловецкий архипелаг, и даже дальше по Белому морю вплоть до Архангельска. В коллекции это круизы «Соловки из Москвы» и «Кому-то Архангельск и Питера ночи» из Москвы и «Беломорский поход» и «Соловки из Питера» из Санкт-Петербурга.

Рейсы на Соловки теплоход совершает в течение всего сезона, стоимость круиза Стоимость места начинается от 7-9 тысяч с человека в день. В этом году «Русь Великая» тестирует 11-дневный маршрут «Здравствуй Мурманск, Кольский край» с автобусным туром по Кольскому полуострову. Мест, стоимость которых начинается от 67528 рублей, на сегодня осталось всего 7.

И, наконец, на пятом месте также серийный теплоход проекта Q-040 – четырехпалубный «Александр Пушкин». И также подвергшийся реновации, позволившей повторить достижение «Руси Великой» и совершить прямой переход на Соловецкий архипелаг. На сегодняшний день это единственный четырехпалубный теплоход, совершающий круизы на Соловки. Рейсы проходят в течение всего сезона, начинаются как из Москвы, так и из Санкт-Петербурга, начальная стоимость – 102102 рубля за человека за 13-дневное путешествие по системе «все включено».

Вот такие 5 теплоходов попали в рейтинг «ТОП-5 – Он такой один». На каждом из них вы можете отправиться в круиз не только в 2023 году, но еще и в 2022 (за исключением «Н.В. Гоголя»), а подобрать и заказать маршрут можно как обычно на сайте!

Пойдем в круиз вместе! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
8
сентября 2022
Идем в круиз из саратова - май 2023

Когда-то давно Саратовское бюро путешествий и экскурсий оперировало собственными теплоходами, что делало речные путешествия из Саратова более доступными для земляков. Так, в 1989 и 1990 из Саратова ходил даже четырехпалубный «Константин Федин», на котором мне удалось сплавать в Санкт-Петербург и Москву соответственно. Сегодня же туристы из Саратова могут рассчитывать на рейсы, где заявлена «допосадка» в нашем городе.

Тем не менее, варианты отправиться в речной круиз из Саратове есть, и есть весьма интересные маршруты. Начнем с майского расписания, указанные цены актуальны на момент публикации новости и на момент бронирования могут поменяться:

  • 2-4 мая: «Александр Невский» - Саратов-Волгоград-Саратов = от 14490 рублей/место
  • 4-8 мая: «Александр Невский» - Саратов-Самара-Казань-Самара-Саратов = от 22590 рублей
  • 7-16 мая: «Павел Бажов» – Саратов-Пермь-Казань-Саратов = от 28400 рублей
  • 8-10 мая: «Александр Невский» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 14490 рублей
  • 10-15 мая: «Александр Невский» – Саратов-Хвалынск-Самара-Казань-Саратов = от 26990 рублей
  • 15-17 мая: «Александр Невский» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 13890 рублей
  • 16-22 мая: «Павел Бажов» – Саратов-Астрахань (2дня)-Саратов = от 19900 рублей
  • 17-23 мая: «Александр Невский» – Саратов-Хвалынск-Самара-Казань-Самара-Балаково-Саратов = от 31290 рублей
  • 17-30 мая: «Семен Буденный» – Саратов-Волгоград (2дня)-Романовская-Ростов-на-Дону (2дня)- Романовская-Ильевка-Астрахань (2дня)-Волгоград (2дня)-Саратов = от 70110 рублей/место.
  • 17-29 мая: «Кронштадт» – Саратов-Волгоград (2дня)-Ростов-на-Дону (2дня)-Романовская-Волгоград- Астрахань (2дня)-Волгоград-Саратов = от 73073 рублей

Друзья, вот на эти маршруты прошу обратить особое внимание. Длительные круизы сочетают в себе две ценности: во-первых, можно посетить одновременно Астрахань и Ростов-на-Дону (подобный маршрут «Южные пределы» представлен в коллекции); во-вторых, заявлены двухдневные стоянки, позволяющие более полно познакомиться с городами на пути следования. Также, круиз на «Семене Буденном» можно выбрать и в одностороннем формате с 17 по 21 мая из Саратов до Ростова-на-Дону по цене от 22230 рублей.

  • 20-26 мая: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Тетюши-Казань-Самара-Саратов = от 27600 рублей/место
  • 22-31 мая: «Павел Бажов» – Саратов-Пермь-Казань-Саратов = от 28400 рублей
  • 23-25 мая: «Александр Невский» – Саратов-Волгоград-Саратов – от 13890 рублей
  • 25мая – 1июнь: «Александр Невский» – Саратов-Самара-Тетюши-Казань-Чебоксары-Свияжск- Казань-Самара-Хвалынск-Балаково-Саратов = от 31290 рублей
  • 25-27 мая: «Михаил Кутузов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 6500 рублей
  • 26-28 мая: «Валерий Чкалов» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 9300 рублей
  • 27мая – 7июня: «Михаил Кутузов» – Саратов-Горицы (Кириллов, Ферапонтово, Вологда, Белозерск, Череповец)-Саратов = от 38000 рублей/место
  • 28мая – 3июня: «Валерий Чкалов» – Саратов-Хвалынск-Самара-Свияжск-Болгар-Самара-Балаково- Саратов = от 26500 рублей/место
  • 29-31 мая: «Федор Достоевский» – Саратов-Волгоград-Саратов = от 11700 рублей/место
  • 30мая – 7июня: «Семен Буденный» – Саратов-Самара-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород - Макарьев-Козьмодемьянск-Ульяновск-Самара-Саратов = от 43920 рублей; или вариант одностороннего круиза:
  • 30мая – 3июня: «Семен Буденный» – Саратов-Самара-Казань-Чебоксары-Нижний Новгород = от 22680 рублей/место
  • 31мая – 4июня: «Федор Достоевский» – Саратов-Самара-Казань-Свияжск-Самара = от 21400 рублей
  • 31мая – 5июня: «Павел Бажов» – Саратов-Астрахань-Саратов = от 17500 рублей/место.

Вот такое расписание круизов на данный момент сверстано с отправлением из Саратова. На некоторых рейсах уже доступны считанные каюты, где-то мест побольше. В сентябре будут действовать скидки раннего бронирования.

Что можно сказать по теплоходам. «Семен Буденный», «Федор Достоевский» и «Кронштадт» - комфортабельные четырехпалубные теплоходы, «Валерий Чкалов» также имеет все каюты с удобствами, но уже трехпалубный. «Александр Невский», «Павел Бажов» и «Михаил Кутузов» - трехпалубные теплоходы, которые имеют каюты разной комфортности: есть каюты со всеми удобствами, есть только с умывальником.

На всех теплоходах в стоимость включено проживание в каюте выбранной категории, трехразовое питание и развлекательная программа на борту. Экскурсионная программа где-то включена в стоимость, где-то выбирается и оплачивается непосредственно на борту теплохода.

В следующих новостях будет расписание на другие месяцы сезона 2023 года.

Заказ
7
сентября 2022
Самый яркий Питер - осенью!

Сезон 2022 года плавно переходит в свой осенний этап. Впереди еще два месяца навигации в окружении золотых красок.

Раньше других осень приходит в северные регионы. И если в южных краях в сентябре лето еще не спешит уходить, то в Санкт-Петербурге и Карелии природа уже начинает перекрашиваться из зеленых в ярко-желтые оттенки.

Ближайший месяц дарит вам отличную возможность оценить красоту карельской и питерской осени:

  • шуршать листьями в знаменитых парках и садах северной столицы;
  • ловить летящие паутинки на Кижах и крепкий яблочный дух в монастырском саду Валаама;
  • увидеть осенний Петрозаводск и второй по величине в Европе водопад Кивач;
  • устроить теплый пикник в Мандрогах, где в это время года ягодные пироги особенно вкусные.
А после экскурсий вернуться на теплоход и продолжить путешествие в атмосфере уюта и комфорта. На борту теплохода скучать невозможно, ведь если погода вдруг не позволит наслаждаться волшебными пейзажами, то можно послушать живую музыку в барах или поучаствовать в развлекательных программах, подготовленных командой круиза.

Многие рейсы предлагают формат «круиз +», когда при позднем отправлении или раннем прибытии в Санкт-Петербург туристам предлагается культурная и экскурсионная программа в самом городе, чтобы с пользой и интересом провести время до или после круиза.

Отправиться в осенний круиз можно как в Санкт-Петербург, так и из него в круговые или односторонние маршруты длительность от 6 дней. Самые популярные круизы «Серебряное ожерелье» по большим карельским озерам и «Северная Венеция» между Москвой и Санкт-Петербургом.

Встречайте осень на теплоходе! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
6
сентября 2022
от тайги до полярного круга - новинка 2023

Круизная новинка 2023 – круиз «От тайги до полярного круга»

Чем удивить и заинтересовать искушенного и опытного речного путешественника? Варианта всего два – либо новым теплоходом, либо новым маршрутом.

2023 год обещает предоставить туристам оба эти варианта. Про новые теплоходы поговорим в следующих постах, сегодняшний пост - о новом маршруте. А он обещает стать весьма любопытным.

Сразу две могучих сибирских реки станут доступны туристам в новом экспедиционном круизе «От тайги до полярного круга», который будет проходить по маршруту:

Сургут – Березово – Мужи – Салехард – Октябрьское – Ханты-Мансийск – Уват – Тобольск

или в обратном направлении

Тобольск – Уват – Ханты-Мансийск – Октябрьское – Салехард – Мужи – Березово – Сургут.

Круиз представляет собой 11-дневный односторонний маршрут. На маршруте будет работать комфортабельный трехпалубный теплоход «Северная сказка», который в настоящий момент уже покинул акваторию рек центральной России и сейчас направляется в новые для себя и своих туристов регионы.

С 23 мая по 31 августа 2023 года он совершит 10 рейсов – 5 из Сургута и 5 из Тобольска. Стоимость путевки начинается от 146490 рублей за человека на рейсах в начале и конце сезона, и от 153790 рублей за человека на рейсах в середине сезона.

Обь и Иртыш, вместе взятые, составляют самую продолжительную речную систему России. Круиз «От тайги до полярного круга» - это:

  • увидеть нетронутые сибирские просторы;
  • насладиться красотой первозданной природы;
  • познакомиться с богатым историческим и архитектурным наследием северного края – древней сибирской столицей Тобольском, крепостью Салехардом и уютным Ханты-Мансийском;
  • погрузиться в особенности и нюансы современной добычи нефти и газа в России.
Начало пассажирской навигации в Сибири было положено пассажирским судном «Основа» еще в далеком 1838 году в Тюмени. Золотой век речных круизов по Оби и Иртышу пришелся на семидесятые годы XX века, а в 90-х они практически сошли на нет.

В 2023 году пассажирская круизная навигация возвращается в этот сибирский край вместе с теплоходом «Северная сказка». Это будет самый большой круизный теплоход в истории этих рек. К навигации 2023 года на нем осуществят реконструкцию жилых зон в носовой и кормовой частях средней палубы теплохода. Для повышения комфортности на теплоходе останется всего 67 комфортабельных кают со всеми удобствами, что сделает отдых на борту, по сути, клубного формата.

В стоимость круиза как обычно включено:

  • проживание в каюте выбранной категории;
  • питание «полный пансион», включая блюда сибирской кухни;
  • экскурсии по программе круиза;
  • развлекательная программа, лекции и путевая информация на борту.
От вас остается только добраться до выбранного города отправления 

Бронь уже открыта. Подобрать и заказать круиз «От тайги до полярного круга» летом 2023 года можно уже сейчас! 

Будем открывать Сибирь вместе! Присоединяйтесь к впечатлениям! 

Заказ
2
сентября 2022
Таганрог - будет всего четыре круиза

Друзья, делюсь отличными новостями!

В 2023 году будет шанс попасть в рамках речного круиза в замечательный город на берегу Азовского моря Таганрог.

В 2020 году мне посчастливилось оказаться на его тихих и узких улочках, где чуть ли не с каждым домом связаны те или иные исторические события. Удивительная атмосфера, колорит архитектуры и смешения культур, взлеты и падения этого города не оставит равнодушным ни одного путешественника, интересующегося историей становления России на Черном море.

Итак, с 31 мая по 12 июня 2023 года по маршруту

Самара – Усовка – Саратов – Волгоград – Ильевка – Ростов-на-Дону (2 дня) – Таганрог – Старочеркасская – Романовская – Волгоград – Саратов – Самара

идет четырехпалубный комфортабельный теплоход Сергей Кучкин. Стоимость 13-дневного тура начинается от 71100 рублей за человека

Далее, 19 июня с Северного речного вокзала Москвы стартует Константин Федин. В следующем году этот отличный четырехпалубный теплоход работает в режиме «лоукостера», при котором туристам предоставляется более широкий выбор конфигурации маршрута, формата питания и экскурсионного наполнения.

С 19 июня по 3 июля теплоход пройдет по всему течению Волги до Волгограда и по Дону до Ростова-на-Дону, зайдя перед этим в Таганрог. Допосадки возможны в городах по пути следования:

  • Ярославля;
  • Нижнего Новгорода;
  • Чебоксар;
  • Казани
  • Самары.
Соответственно, в зависимости от выбранного города старта и конфигурации маршрута будет определяться и стоимость путевки.

Третий круиз в Таганрог пройдет с 27 июля по 11 августа опять же на «Сергее Кучкине» из Самары со следующими остановками:

Самара – Усовка – Саратов – Волгоград – Ильевка – Ростов-на-Дону (2 дня) – Таганрог – Старочеркасская – Романовская – Никольское – Астрахань – Волгоград – Саратов – Самара

Цена места здесь начинается от 92160 рублей. Примечательно, что этот 16-дневный круиз захватит не только Дон, но и нижнее течение Волга с остановкой в Астрахани. Получится, если можно так сказать, расширенная версия маршрута коллекции «Вся Россия с борта теплохода» -  «Южные пределы». Пока писал этот пост, посчитал несправедливым отсутствие подобного речного маршрута с заходом Таганрог в своей коллекции круизов. Думаю, в ближайшее время исправлю это недоразумение, этот город на Азове сам по себе достоин стать желанной целью любопытного путешественника.

Наконец, завершит сезон речных путешествий в Таганрог тоже комфортабельный четырехпалубный теплоход «Александр Радищев» с 19-дневным маршрутом из Нижнего Новгорода, который пройдет с 28 августа по 15 сентября. Из-за такой большой длительности цены тут начинаются от 131310 рублей за человека, кроме того, предполагаются двухдневные остановки в Саратов, Казани и Ростове-на-Дону.

Отдельным плюсом названных круизов считаю запланированные двухдневные стоянки в Ростове-на-Дону. Даже если вы будете там не в первый раз, за счет большого экскурсионного предложения этот город скучающим не оставит.

Что же, кто не был в Таганроге, самое время решиться. Места еще есть, и есть уникальная возможность пройти в этот город по морю на большом комфортабельном речном круизном теплоходе. 

Присоединяйтесь к круизу в Таганрог! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
1
сентября 2022
Кто спрашивал про Пермь?

Помимо Уфы и Элисты, достаточно редких центров в круизном расписании, столица Пермского края город Пермь открыта для речных путешественников в течение всего сезона. Многие операторы отправляют свои теплоходы вверх по Каме в этот, не побоюсь этого слова, край контрастов.

Ведь здесь и индустриальные гиганты, к которым относится, собственно, и сама Пермь, и замечательные природные заповедники с красивейшими ландшафтными локациями.

При достаточно небольшом количестве городов-стоянок на Каме, включением их всех в один круиз не может похвастаться ни один маршрут. Поэтому, чтобы познакомиться со всеми, лучше рассчитывать на несколько походов по Каме.

И для этого есть все возможности: в период с мая по сентябрь доступны как короткие восьмидневные туры, так и длинные до 23 дней путешествия.
Города, из которых можно отправиться по Каме:

  • Москва
  • Санкт-Петербург
  • Нижний Новгород
  • Казань
  • Самара
  • Астрахань
  • Саратов
  • Чебоксары
Теплоходы на маршрутах работают как достаточно бюджетные двух- и трехпалубные, так и четырехпалубные премиум-класса.

Для более плотного знакомства с замечательной Пермью, по совместительству, самым зеленым городом России (по соотношению площади парков и скверов к площади города), некоторые операторы предлагают двухдневную стоянку в столице края. Для любопытных туристов здесь приготовлены различные экскурсионные программы, среди которых:

  • Обзорная автобусная экскурсия по городу
  • Пешеходная экскурсия по историческим местам города (Пермь празднует в 2023 году свое трехсотлетие)
  • Автобусная экскурсия в музей деревянного зодчества «Хохловка»
  • Автобусная экскурсия в «Кунгурские ледяные пещеры»
  • При длительной стоянке в Перми возможен дополнительный автобусный тур в Екатеринбург
Отдельные рейсы проходят по системе лоукостер с возможностью выбора экскурсионного наполнения и формата питания самим туристом.

А для самих пермяков есть большой выбор как круговых, так и односторонних круизов из Перми.

Завидую тем, кто еще не бывал на Каме. Историки до сих пор не сошлись во взглядах – Кама ли впадает в Волгу или Волга в Каму. Но все солидарны в утверждении, что каждая красива и интересна по-своему.

Добро пожаловать в 2023 году в Пермь! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
31
августа 2022
Вопрос дня - откуда плыть?

Друзья!

Интересная тема обозначилась для обсуждения. Откуда лучше начинать круиз – из города проживания или из какого-нибудь другого? Естественно, эта тема актуальна для туристов, проживающих на берегах судоходных рек, потому что все остальные так или иначе, чтобы попасть в круиз, должен выехать в город отправления.

Давайте порассуждаем.

Конечно, если вы идете в круиз в первый раз, то лучше выбирать пунктом отправления город проживания. Скажу даже больше, для такого случая лучше присмотреться к короткому круговому круизу выходного дня. Короткому – значит не длиннее пяти дней (оптимально, три дня), круговому – начинающемуся и заканчивающемуся в одном и том же городе. Например, для Саратова это будут Саратов-Самара-Саратов или Саратов-Волгоград-Саратов.

В таком формате вы сможете полностью прочувствовать атмосферу круизного отдыха и однозначно для себя определить – подходит вам такой вид путешествия или по каким-то причинам не подходит.

Бесспорным плюсом отправления из города проживания является отсутствие каких бы то ни было трансферов, ну, может быть за исключением такси. Вы не зависите ни от условий авиакомпаний, ни от железнодорожного расписания. Нужно просто приехать на речной вокзал, перейти через посадочный трап теплохода и … начинать наслаждаться отдыхом.

Если брать Волгу, то расписание речных круизов предусматривает возможность начать круиз практически из любого областного центра. И уж тем более из Москвы, откуда ежедневно расходятся десятки теплоходов. А обращаясь опять-таки к Саратову, то в круговой круиз отсюда можно отправится в Астрахань, Ростов-на-Дону, Ярославль, Нижний Новгород, Москву и даже Санкт-Петербург.

В свое время, мое знакомство с речными круизами шло именно таким путем. Первым был круиз выходного дня Саратов-Волгоград-Саратов, затем мы сходили до Москвы, после был замечательный недельный тур по Дону до Ростова-на-Дону и обратно. Последний же раз из Саратова я отправлялся уже в далеком 2003 году в Ярославль.

И тогда же обнаружилось, что, собственно, во всех городах на Волге я побывал. Надо отметить, в крупных городах. А небольшие волжские города всегда оставались вне графика. Все же следует признать, что, стараясь уложиться в типичные для классического круиза сроки 8-12 дней, операторы всегда вынуждены выбирать между длиной маршрута и количеством остановок.

Что я хочу сказать? Для сравнения, 8-дневный круиз «Старинные усадьбы» со стартом из Москвы, позволит побывать в таких городах, как Рыбинск, Калязин, Кинешма, Тверь, которые однозначно останутся в стороне при таком же 8-дневном туре Москва-Саратов, где остановки предусмотрены в областных центрах по течению Волги. А, хочу сказать, разница в построении общего впечатления от ритма и самого течения времени от малых городов или индустриальных центров колоссальная, если не сказать, несравнимая.

И еще одно дополнение. Есть такой тип речных туристов, лично знаком с некоторыми, для которых круизный теплоход это уже больше, чем просто теплоход. Это, если можно так сказать, некий закрытый «клуб». И тут дело уже не в маршруте или стоянках, тут дело именно в атмосфере, которую создает теплоход и его круизная команда, в ауре и дыхании его баров, воздухе и запахах салонов, ритме и урчании дизелей, наконец.

И если вы такой турист-романтик, то это прекрасно. И тут уже не важен маршрут или города на пути следования – река всегда разная, свежеть воздуха никогда не надоедает, а закатами над водной гладью можно наслаждаться бесконечно. Прогулка по борту теплохода это, скорее, процесс философский, отличное время, чтобы помечтать или поразмышлять о каких-то вечно занимающих человечество темах…

Но если любознательность и жажда открытий требуют от вас новых городов, новых рек или новых теплоходов, тогда вам надо решиться отправиться в путешествие из другого города. А попробовав однажды, вы захотите экспериментировать дальше, ведь выбор направлений, поистине, огромный, и в этом случае открываются бесконечные возможности:

  • огромное количество новых мест и городов, которые можно посетить и посмотреть;
  • выбрать именно те даты, которые оптимально подходят под сроки отпуска;
  • продлить отдых, приехав в город отбытия чуть заранее и познакомиться с ним поближе или, наоборот, задержаться в конечном пункте на день-два из тех же соображений;
  • набраться еще большим объемом положительных эмоций и ярких впечатлений.
Современные транспортные возможности позволяют добраться практически до любого необходимого города. Да, конечно, стоимость круиза увеличится на цену билетов трансфера, но можно рассматривать разные варианты. Можно подобрать круиз с отправлением откуда-то, но заканчивающимся в городе проживания, или, наоборот, отправиться из своего города в односторонний круиз (когда города начала и завершения тура не совпадают). Некоторые сегодняшние операторы предлагают, так называемые, форматы-лоукостеры, когда путешественник сам выбирает маршрут, тип питания и объем экскурсионного наполнения.

Друзья, выбирая следующий круиз, не упускайте из вида возможность выбора. Год назад меня зацепила идея изучить все предлагаемы круизные предложения и оценить весь спектр маршрутов по рекам и морям нашей страны. Идея захватила меня так крепко, что в итоге родилась целая коллекция круизов «Вся Россия с борта теплохода». Если задаться целью пройти всеми этими круизами, то это, конечно, программа на десятилетия, но зато теперь можно четко планировать свои путешествия, выбирая из тех или иных предпочтений. Парадоксально, но в коллекции не оказалось ни одного круиза из Саратова, но это уже исключительно из-за моих условных принципов отбора маршрутов для коллекции. Круизы выходного дня в Самару или Волгоград всегда в тренде и, судя по практически постоянной стопроцентной загрузке теплоходов, пользуются закономерной популярностью у жителей нашего города.

Или вот, например, пройти по Оке или Белой из Саратова в принципе невозможно, нет таких предложений в расписаниях, а эти реки ой, как колоритны и интересны. Зато из Нижнего Новгорода есть большой выбор предложений по этим направлениям.

Я уж не говорю про Карелию и северные реки. Подробнее всего круизные программы по ним выстроены из Санкт-Петербурга.

Поэтому, друзья, не бойтесь стартовать из других городов! Это однозначно разнообразит ваши круизы и подарит незабываемые новые эмоции.

Так случилось однажды и со мной. Саратов, Москва, Самара, Ростов-на-Дону – мой послужной список пунктов отправления. А впереди Санкт-Петербург, Нижний Новгород. А еще ведь есть Архангельск, Сургут, Красноярск, Иркутск, Якутск, Байкал, Владивосток и Мурманск. Мы живем в огромной стране и маршрутов для путешествий по ней не сосчитать!

Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
30
августа 2022
уфа в расписании сезона 2023!

Столица Башкирии не зря обновила свою набережную – Уфа прочно становится трендом начала круизного сезона. Количество туристов растет, растет и количество теплоходов.

В сезоне 2023 года уже пять операторов запускают свои теплоходы по реке Белой до Уфы. Из-за скоротечности навигации по притокам Камы, график получился весьма плотным.

Начинает сезон 28 апреля 2023 года четырехпалубный «Александр Пушкин» с маршрутом

Нижний Новгород – Свияжск – Казань – Нижнекамск – Уфа (2 дня) – Елабуга – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород

С 28 апреля по 8 мая 2023 с текущим актуальным предложением от 78480 рублей за место он отправится в свой первый из двух запланированных круизов по Белой.


На следующий день также из Нижнего Новгорода с 29 апреля по 9 мая в 11-дневный круиз дуэтом пойдут трехпалубные «Александр Бенуа» и «Н.А. Некрасов» со следующими стоянками (здесь стоимости начинаются от 102890 рублей за место):

Нижний Новгород – Казань – Елабуга – Бирск – Уфа – Мамадыш (+ прогулка по Вятке) – Свияжск – Макарьев – Нижний Новгород – Муром – Павлово – Нижний Новгород


Еще один четырехпалубный теплоход «Маленький принц» поучаствует во «взятии Уфы» в эти же дни с 29 апреля по 9 мая, с круизом «Гигант на Белой» также стартуя из Нижнего Новгорода, но с возвращением в Москву (с ценой - от 77790 рублей за человека):

Нижний Новгород – Казань – Елабуга – Бирск – Уфа – Чистополь – Чебоксары – Нижний Новгород – Ярославль – Москва.


С 2 по 17 мая идет «Русь Великая» с 16-дневным маршрутом «Здесь и Белая, и Вятка, и планета Аркаим» с ценой от 73144 рублей за человека по маршруту:

Москва – Дубна - Тутаев - Городец (Семенов) – Нижний Новгород – Свияжск – река Белая, Бирск (Автобусный «Аркаимская долина») – Уфа - Агидель – Елабуга (Мамадыш) – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород (Дивеево, Муром) – Городец – Чкаловск – Ярославль – Калязин – Москва


С 3 по 20 мая с самой длинной 18-дневной программой с Северного вокзала Москвы отправляется «Сергей Есенин», в маршруте которого заявлены следующие стоянки (стоимость места - от 128250 рублей):

Москва – Рыбинск – Кинешма – Козьмодемьянск – Свияжск – Казань – Нижнекамск – Бирск – Уфа – Елабуга – Болгар – Чебоксары – Нижний Новгород – Ярославль – Мышкин – Углич – Москва


Наконец, завершают сезон Башкирских круизов 9 мая сразу два больших теплохода: с 9 по 19 мая с предложением от 77220 рублей за человека совершит второй заход «Александр Пушкин» с маршрутом:

Нижний Новгород – Свияжск – Казань – Нижнекамск – Уфа (2 дня) – Елабуга – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород


и в эти же дни с 9 по 19 мая 2023 также из Нижнего Новгорода пойдет «Принцесса Анабелла» с чуть другой комбинацией стоянок (тут стоимость пока от 64800 рублей за человека):

Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Елабуга – Бирск – Уфа – Агидель – Чистополь – Свияжск – Козьмодемьянск – Нижний Новгород

Друзья, Уфа ждет и зовет! Надо решаться!

Заказ
26
августа 2022
Есть выходные? есть круиз!

Отличный план на выходные – круиз выходного дня!

Провести выходные дни на теплоходе всегда актуально: и жарким летом, погружаясь в речную прохладу, и наступающей осенью, наслаждаясь яркими красочными пейзажами.

Возможно, отпуск уже давно закончился, а жажда путешествий осталась и требует действий? Значит, круиз выходного дня – именно то, что поможет.Ведь контраст речного путешествия по сравнению с городским ритмом позволит максимально отключиться от повседневных будней и за два дня набраться бодрости и свежести, как за неделю.

В Вашу пользу пять реальных причин «за» выходные в круизе:

  • удобное расписание рейсов – большинство теплоходов начинают круиз в пятницу вечером и возвращаются вечером воскресенья, то есть рабочее время не затрагивается;
  • смена картинки гарантирована, а самый лучший отдых – это конечно же яркие впечатления и добрые эмоции;
  • совмещение приятного отдыха с получением новой информации вместе с экскурсионной круизной программой;
  • выходные по системе «все включено» - проживание, трехразовое питание и развлекательная программа
  • романтика закатов и встреча рассветов на борту теплохода.

Из каких городов можно планировать совершить путешествие:
  • из Москвы – по Волге до Твери, Углича или Мышкина и по Оке до Константиново;
  • из Санкт-Петербурга – по сказочным карельским уголкам;
  • из Перми – по Каме в Чайковский или Березники;
  • из Нижнего Новгорода по Волге по городам Золотого кольца;
  • из Казани до Самары или Нижнего Новгорода;
  • а также из Самары, Ярославля и Волгограда.

Выбор есть! Осталось решиться! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
25
августа 2022
байкальская "Империя" зовет в экспедицию

Наша страна богата не только неисчерпаемыми ресурсами ископаемыми, но и ресурсами нематериальными – эстетическими и эмоциональными. Ландшафты и уникальные природные объекты рассредоточены по всем регионам России.

Один из таких объектов – озеро Байкал, настоящее сокровище планеты Земля, которое по праву входит во всемирный список наследия ЮНЕСКО.

Просто побывать на берегах озера, вдохнуть его живительный воздух и окунуться в его воды, мечта многих путешественников. Еще большая мечта – пройти по нему круизом.

И эта мечта может стать реальностью. В сентябре 2022 года еще есть каюты на комфортабельный и самый большой байкальский теплоход «Империя», который с 7 по 13 сентября 2022 года совершит 7-дневный экспедиционный тур по легендарному озеру. Экспедиция по Байкалу – это:

  • Байкал с юга на север за неделю;
  • дикие таежные места с красивейшей и практически нетронутой природой;
  • не самые доступные заповедные уголки «Сибирского моря»;
  • магические места Байкала и мир шаманов;
  • русская баня на берегу Байкала и купание в термальных источниках;
  • знаменитое байкальское гостеприимство;
  • лекции и беседы о Байкале от опытного байкальского гида;
  • и самое главное – особая энергетика Байкала.
Итак, с 7 по 13 сентября 2022 года  «Малая Байкальская экспедиция» на теплоходе «Империя» по маршруту:

Иркутск – Листвянка (начало круиза) – мыс Половинный – остров Огой – остров Ольхон (Хужир) – Малые Ушканьи острова – Давша – бухта Аяя – Хакусы – остров Ольхон (Узуры) – бухта Академическая – Листвянка (окончание круиза) – Иркутск

Трансфер Иркутск – Листвянка – Иркутск включен в стоимость тура. Еще есть две каюты от 118900 рублей за человека. Также в стоимость входит:
  • проживание в каюте выбранной категории;
  • питание «полный пансион» и капитанский ужин;
  • экскурсии и услуги гида-экскурсовода
  • встреча с шаманом и посещение бани
Если же в этом году обстоятельства не позволяют отправиться Байкальскую экспедицию, то уже сейчас можно забронировать туры на сезон 2023 года, в котором помимо пяти «Малых Байкальских экспедиций» в июне доступна и 10-дневная «Большая Байкальская экспедиция», в которой вас ждет:
  • еще более полное знакомство с дикой таежной природой – посещение бухты Змеиной в Чивыркуйском заливе;
  • посещение самых знаковых мест северных берегов Байкала – города Северобайкальск, мыса Лударь и мыса Котельниковский.

Заказ
24
августа 2022
кольский полуостров в круизном расписании

Осенью в круизном расписании ожидается появление новинки: круиз на Кольский полуостров.

Полностью сформированное 11-дневное путешествие, сблокированное из теплоходной и сухопутной частей, пройдет по маршруту

Ярославль – Вытегра – Соловецкий архипелаг – (автобусный тур в Мурманск и Териберку) – Сосновец – Повенец – Мышкин – Москва

с

21 сентября по 1 октября 2022 года

Теплоход на маршруте «Русь Великая» - трехпалубный комфортабельный теплоход, специально адаптированный под экспедиционные круизы по Беломорканалу на Белое море.

Сухопутная часть маршрута: (на катере Соловки - Кемь, 2 часа) на автобусе Кемь – Кандалакша – Мурманск (размещение в гостинице) – Териберка – Северно-Ледовитый океан – Мурманск – далее поездом 015 «Арктика» (ночёвка в пути) до Медвежьей горы – (посадка на теплоход). В сухопутной части работает автобус туристического класса, предусмотрены регулярные зеленые стоянки по пути следования.

Стоимость участия начинается от 67528 рублей на человека (специальная цена). В стоимость круиза входит:

  • круиз на теплоходе: проживание, питание и услуги по программе круиза;
  • сухопутный тур: трансфер (включая железнодорожные билеты), проживание, питание.
Дополнительно оплачиваются:
  • экскурсионное обслуживание;
  • покупки на теплоходе в баре и сувенирном киоске.

Итак, круиз «Здравствуй, Мурманск, Кольский край» начнется 21 сентября в 16-00 от пристани Ярославля. Для стартующих из Москвы включен трансфер от Северного речного вокзала. 

Главное о новинке:

  • комфортабельный круиз по Беломорканалу;
  • Мурманск – крупнейший северный город;
  • скалистое побережье Кольского залива
  • северное сияние Териберки
  • бескрайний Северный Ледовитый океан.

Данный маршрут пока не входит в мою коллекцию круизов «Вся Россия с борта теплохода», но считаю его весьма интригующим и многообещающим.

Заказ
23
августа 2022
осенние круизы в сезоне 2022 года

Друзья!
Осень пора романтиков и … круизов.

Есть 5 причин, чтобы пойти в круиз осенью:

  • большой выбор маршрутов, как и летом, по привлекательной стоимости;
  • самое яркое время года – на любом маршруте вас ждут потрясающие пейзажи, самые красивые фотографии и приятные воспоминания, которые останутся с вами надолго;
  • возможность продлить лето на юге России с круизами в Астрахань и Ростов-на-Дону;
  • запас положительных эмоций перед наступлением зимних холодов;
  • комфортная погода для путешествий – теплые дни «бабьего лета» прекрасно подойдут для неспешных прогулок по набережным и улицам в городах маршрута.

Навигация 2022 года продлится до 18 ноября, это рекорд в истории круизов по рекам России. Осенние пейзажи прекрасны сами по себе, а отражаясь в воде, они просто завораживают. Не стоит переживать об осенней непогоде, у круизных команд есть свои способы сделать осень уютнее:

  • при возвращении на теплоход после экскурсии каждого гостя ждет теплый напиток, а в барах и кофейнях можно согреться чашечкой ароматного кофе;
  • в каютах всегда тепло и уютно;
  • на палубах и в каютах с балконами можно наслаждаться волшебными видами, укутавшись в специальные уютные теплые пледы;
  • а развлекательная программа на борту сделает отдых на теплоходе независимым от капризов погоды.

Заказ
19
августа 2022
элиста в сезоне 2022 года

В некоторых круизах оператор так выстраивает свою экскурсионную программу, чтобы включить в нее максимум интересных и необычных локаций. И если реализовать новую стоянку весьма проблематично и затратно, то организовать и предложить туристам автобусную экскурсию в город, достаточно удаленный от самой реки, уже становится реальностью.

Например, уже стала привычной экскурсия в Йошкар-Олу из Чебоксар. Многие операторы специально увеличивают стоянку свих теплоходов в столице Чувашии, чтобы дать возможность посетить своим пассажирам столицу Марий Эл.

Потихоньку в расписаниях появляется еще одна новинка – столица Калмыкии и, по совместительству, центр российского буддизма. Золотая обитель Будды – центральное буддийское святилище Элисты, всей Калмыкии и даже Европы. Храм обители — это великое и светлое место, главный символ республики. Золотая обитель Будды Шакьямуни в Элисте является очень популярной достопримечательностью среди буддистов и обычных туристов. Сюда ежегодно приезжает множество посетителей.

Обитель считается лучшим местом для знакомства с буддизмом. Главный хурул скромной и миниатюрной Элисты поражает своей мощью и величием.
Друзья, приглашаю вас познакомиться с неповторимыми красками Калмыкии в рамках нового 15-дневного круиза по маршруту:

Нижний Новгород - Астрахань с посещением Элисты,

который пройдет с 16 по 30 сентября 2022 года.

Колорит этого города, во многом необычный для большинства жителей нашей страны, впечатляет с первых минут путешествия. Экзотические скульптуры и памятники, буддийские пагоды и молельные ступы, Шахматный город и грандиозный мемориал авторства Эрнста Неизвестного – все это складывается в потрясающий калейдоскоп красок и эмоций.

На маршруте комфортабельный четырехпалубный теплоход премиум-класса «Мстислав Ростропович». Стоимость путевок: от 154755 рублей за человека. Остаются считанные каюты.

Заказ
18
августа 2022
как же так!?!    лето заканчивается!

Остается две недели, чтобы поймать лето «за хвост» и успеть сходить в круиз. И хотя загрузки теплоходов почти стопроцентные, где-то еще можно успеть найти свободные места.

Например!

Камерный трехпалубный теплоход «Н.А. Некрасов» с 25 по 31 августа идет из Москвы по маршруту с интересным набором стоянок

Москва – Калязин – Рыбинск – Тутаев – Кинешма – Кострома – Ярославль – Мышкин – Углич – Москва

7 дней по стоимости от 68990 рублей на человека,

а чуть позже уже «Александр Бенуа» с 28 августа по 2 сентября совершает круиз по городам

Москва – Углич – Мышкин – Ярославль – Кострома – Тутаев – Рыбинск – Калязин – Москва

по стоимости от 52990 рублей за место,

или вот уже четырехпалубный красавец «Дмитрий Фурманов» приглашает также на недельное путешествие с 28 августа по 2 сентября только уже из Санкт-Петербурга по сказочной Карелии:

Санкт-Петербург – Шлиссельбург – Валаам – Свирьстрой – Кижи – Петрозаводск – Мандроги – Санкт-Петербург

по цене от 35490 рублей на человека,

и еще один вариант, но теперь уже одностороннего круиза из Нижнего Новгорода в Москву на четырехпалубном теплоходе премиум-класса «Нижний Новгород»:

Нижний Новгород — Чкаловск — Плёс — Ярославль — Углич — Хвойный бор — Москва

с 31 августа по 4 сентября с ценой от 37000 рублей на человека.

Выбор за вами. Остается лишь принять решение!

Заказ
17
августа 2022
Зимний Байкал в сезоне 2023

Друзья, рад анонсировать начало продаж одного из самых ярких продуктов — туров по зимнему Байкалу .

До конца августа действуют специальная цена раннего бронирования (стоимость сохраняется при условии 100% оплаты по 31 августа 2022 включительно).

Байкал зимой — это:
- удобство системы «всё включено»;
- специальное судно на воздушной подушке «Бирюса»;
- больше 20 уникальных локаций;
- волшебство и незабываемые виды ледяного царства Байкала;
- экзотика и разнообразие национальных культур, традиций и кухни;
- катание на коньках и горячие источники;
- комфорт перемещения и размещения.

Байкал зимой 2023 года - это:
- 12 туров в феврале и марте 2023
- из Иркутска и Улан-Удэ
- от 108 540 ₽ на человека

Что входит в стоимость?
- проживание в отелях и на базах отдыха;
- 3-разовое питание;
- переезды наСВП «Бирюса»;
- экскурсии на стоянках и билеты в музеи;
- трансферы от/до аэропорта;
- сопровождение группы гидом-специалистом по Байкалу.

Подробнее о маршрутездесь

Заказ
16
августа 2022
Коллекционные круизы в сезоне 2023

Представляю совершенно новые и уникальные речные путешествия в навигации 2023:

 - «Пять рек» на теплоходах «Александр Бенуа» и «Н.А. Некрасов» – путешествие по Волге, Белой, Вятке, Каме и Оке в круизах, открывающих навигацию 2023; 

- «Гигант на Белой» на теплоходе «Маленький принц» – за 11 дней теплоход пройдет по Волге, Каме и Белой и посетит Казань, Елабуга, Бирск, Уфу, Чистополь, Чебоксары и Ярославль. Никогда раньше теплоходы подобных габаритов не заходили на реку Белую. Заход на эту живописную реку четырехпалубного теплохода возможен только в короткий период половодья, который приходится на начало мая; 

- «Чудеса Карелии и Вологодчины» на теплоходе «Огни большого города» – вся магия Карелии и притягательность Русского Севера в одном круизе: насладитесь гладью равнинных рек и прозрачностью озер, колокольными звонами и криками чаек, русскими пирогами и саамскими калитками – такие близкие и такие непохожие территории;

- «Сокровища Карелии» + тур на Соловецкие острова – уникальная возможность провести 2 дня с ночевкой на Большом Соловецком острове в путешествии по Карелии на большом комфортабельном теплоходе «Огни большого города» ;

- заход на реку Суру на теплоходе «Александр Бенуа» – пополните вашу круизную коллекцию редким маршрутом по одному из самых протяженных притоков Волги.

Пока еще действуют цены раннего бронирования коллекционные круизы можно приобрести по самой выгодной цене. По опыту предыдущих сезонов, свободные места на подобные направления заканчиваются задолго до начала самих круизов.

Заказ
12
августа 2022
новинка 2023 года - огни большого города

В 2022 году на реки центральной России вышел новый четырехпалубный теплоход «Маленький принц». Он уже совершает круизы из Москвы, Нижнего Новгорода и Казани.

В 2023 году ожидается выход еще одной новинки. На реки России выходит четырехпалубный представитель проекта 301 – «Огни большого города». Ранее теплоход уже работал на российских реках, но под другим названием и был доступен только для иностранных туристов.

С 2023 года «Огни большого города» выходит в круизы для российских туристов. Свое название теплоход получил в честь знаменитого фильма Чарли Чаплина.
Визуальный ряд теплохода – минимализм, элегантность и пастельные тона (беж, сливочный, шоколадный). Общие пространства и каюты теплохода выполнены в светлых тонах.

На выбор туристам 14 именных полулюксов с балконами, названных в честь выдающихся артистов советского и российского кино и 11 одноместных кают класса «комфорт» для соло-путешественников.

На борту два ресторан, обеспечивающих питание в одну смену, «Оскар» и «Ника» с единой концепцией питания: завтрак в формате шведского стола, обед и ужин – по заказному меню. Плюс к этому:

  • бокал игристого вина на завтрак
  • в рейсах от 4 дней: чай, кофе, печенье за час до основного завтрака
  • возможность заказать завтрак в каюту
Из общественных мест к услугам пассажиров работают детский клуб «Буратино», читальный салон «Прибытие поезда», панорамный бар на шлюпочной палубе «Эпизод», а также лаунж-бар «Чаплин», где по вечерам проходят выступления артистов и показы кинофильмов.

В 2023 году «Огни большого города» будет работать в рейсах по Золотому кольцу, по Карелии с Вологодчиной и по центральной Волге.

Круизы на новый теплоход «Огни большого города» уже в продаже по выгодной стоимости со скидкой раннего бронирования. Заказывайте подбор на сайте

Заказ
25
июля 2022
Альтернатива уик-энда - круиз выходного дня

Летняя жара изнуряет. Кондиционер хоть и спасает, но постоянного его терпеть не получается. Хочется вырваться из душного города куда-то прочь, к прохладе, чтобы вдохнуть свежего воздуха, а вместе с ним и заряд бодрости для следующей рабочей недели.

Вариант с дачей – не вариант. Потому что дачи нет. Была, но перестала приносить удовольствие, поэтому теперь нет.

Мыслю шире. Рядом есть река. Большая река. Вот где точно гарантирована прохлада.

Решение приходит само собой. Определенно трачу какое-то время на поиски, но оно того стоит – бинго, есть подходящий теплоход, с рейсом, подходящим как нельзя лучше. Бронь каюты проходит быстро и четко, далее наступает время предвкушения поездки. Такое ожидание вызывает приятное волнение, которое отлично мотивирует терпеть городской зной.

Наступает долгожданная суббота. В 4:58 поезд №147 везет меня в Самару, а уже в 15:00 я в своем любимом самарском ресторане на берегу Волги ожидаю фирменное «calzone» с освежающим бокалом светлого. Прекрасное начало выходных и отличное продолжение. Понимаю, что дальше будет еще лучше.

В семь вечера по местному времени сажусь на борт четырехпалубного красавца «Федор Достоевский». Впереди сутки круиза со всеми включенными бонусами – ресторан, музыка и. самое главное, долгожданная прохлада. Ужасно досадно тратить время на сон, хочется максимально полно насладиться отведенным на речное путешествие время.

Воскресенье пролетает быстро, но насыщенно и плодотворно. Плюс даже есть «зеленая» остановка с купанием в Волге. Красота.

Главная цель достигнута – организм однозначно взбодрился. И сразу же строятся планы повторить.

Среди рабочей недели приходят сомнения, а было ли это на самом деле. Но сохранившиеся фотографии в телефоне говорят, что было и со мной.
Выходные пролетают быстро. Иногда не очень продуктивно. Круиз выходного дня позволяет сделать их незабываемыми!!!

Заказ
2
июля 2022
Регистрация в Едином Федеральном реестре турагентов

Друзья, в настоящее время идет наполнение Единого Федерального реестра турагентств. Реестр должен был вступить в силу с 1 июля 2022 года, но в настоящий момент срок обязательного наличия турагента в нем смещен на конец года.

В будущем все действующие турагенты должны быть зарегистрированы в Реестре, в противном случае их деятельность будет запрещена.

Тем временем, ИП Захаров Д.А. успешно зарегистрирован в Едином реестре за номером РТА 0014289, и уже сегодня полностью удовлетворяет требованиям законодательства в данной отрасли.

Чуть позже, когда полностью заработает функционал Реестра и будет возможность сгенерировать выписку из Реестра, я размещу ее на сайте.

Заказ
19
июня 2022
Маршрут "По берегам двух морей" - чем уникален

Компания «ВодоходЪ», выпустив на линию первый российский пассажирский круизный теплоход революционного для речного судна проекта PV-300 «Мустай Карим», включила в сетку расписаний его круизов и абсолютно новый для сложившихся туристических направлений маршрут из Ростова-на-Дону в Новороссийск.

В 2020 году он назывался «По берегам двух морей», был круговым 8-дневным круизом и состоял из следующих остановок: Ростов-на-Дону (2 дня) – Ейск – Новороссийск – порт Кавказ – Таганрог – Азов – Ростов-на-Дону. Всего в сентябре-октябре 2020 года «Мустай Карим» совершил три таких круиза.

В 2021 году произошла некоторая эволюция маршрута. Круиз стал односторонним, сохранился по длительности в 8 дней, в него добавился город Анапа и стал проходить по направлениям Ростов-на-Дону – Анапа и Анапа – Ростов-на-Дону с посещением Новороссийска.

В 2022 году маршрут, в силу объективных причин, не заявлен, но в будущем, полагаю, будет восстановлен. Чем же интересен или, даже уникален, уникален этот маршрут?

Вообще, когда я задумывал коллекцию маршрутов «Вся Россия с борта теплохода», я хотел собрать ее из направлений, охватывающих все доступные для навигации больших пассажирских теплоходов стоянки и реки. И маршрут «По берегам двух морей» стал отправной точкой этой коллекции, так как, пожалуй, его можно с уверенностью считать единственным по нескольким критериям:

  • доступен только на теплоходе «Мустай Карим»; отличная возможность и познакомиться с теплоходом, и принять участие в круизе формата «река-море»;
  • сочетание морского и речного круизов – проход по Азовскому и Черному морю;
  • ночной проход под Крымским мостом;
  • совмещение стоянок, не имеющее аналогов, когда в течение одной недели посещаются Анапа и Новороссийск, Таганрог и Ейск.

Круиз на «Мустае Кариме» недешев по определению. Во-первых, класс теплохода – «люкс», соответствует пятизвездочному отелю и создан по типу «плавучей гостиницы».

Класс «люкс» накладывает особые требования к питанию на теплоходе. По запросу может быть предоставлено спецпитание, безглютеновое, вегетарианское и любое другое меню. Но все же самым интересным моментом круиза могут стать блюда самих шеф-поваров компании «ВодоходЪ». В двух ресторанах теплохода, «Агидель» и «Иремель», организовано трехразовое питание. Предусмотрены различные форматы обслуживания: шведский стол или заказная система a la carte, а также свободная или фиксированная рассадка. Концепцию кухни можно охарактеризовать как «прибрежная кухня» или «Родные берега», при разработке меню шеф-повара были вдохновлены побережьем Черного моря, Волги, Енисея, Дона и других рек и озер по нашим маршрутам. В блюдах не используются усилители вкуса или другие добавки, все готовится исключительно из свежих продуктов. Меню прорабатывается и тестируется заранее, что позволяет достигать стабильно высокого качества.

На сегодня «Мустай Карим» единственный представитель своего проекта, аналогичный теплоход «Петр Великий» пока находится на стадии строительства. Средняя цена путешествия как на маршруте «По берегам двух морей», так по другим направлениям на теплоходе «Мустай Карим» лежит в пределах 20000 рублей в сутки на человека.

Заказ
16
июня 2022
Большое Волго-донское путешествие

Друзья!
С 23 июля по 3 августа 2022 года теплоход «Сергей Кучкин» совершает круиз «Большое Волго-донское путешествие» по маршруту Саратов – Волгоград – Ильевка – Ростов-на-Дону (2 дня) – Таганрог – Старочеркасская – Романовская – Никольское – Волгоград – Саратов.

Специально расписал все города-стоянки. Маршрут интереснейший.

Во-первых, сама возможность совершить круиз на четырехпалубном комфортабельном теплоходе с посадкой и высадкой в Саратове, уже сама по себе редкость. Такие маршруты раскупаются практически полностью еще на стадии раннего бронирования;

Во-вторых, 28 июля с трех утра до 19 вечера заявляется стоянка в Таганроге. Это, на мой взгляд, редкая удача – Таганрог крайне редко заявляется на речных круизах, а городок ведь очень необычный и интересный, где, буквально, каждый дом и каждая улица связаны с историческими событиями. Уникальный памятник Петру первому, дом-музей А.П. Чехова, церковь Николая Чудотворца с сохранившимися в стенах ядрами пушек английской эскадры и многие другие места будут очень интересны любопытному туристу. Долгая стоянка предусматривает как экскурсии, так и время на свободное посещение города;

В-третьих, путешественники пройдут по всему судоходному течению Дона – от точки соединения с Волго-Донским каналом до Азовского моря;

В-четвертых, теплоход швартуется в Ростове-на-Дону 29.07 в 20:30 после ужина. Таким образом, у туристов будет время, чтобы прогуляться по вечернему Ростову. Ночевка в городе всегда добавляет своеобразный колорит круизу;

Наконец, в-пятых, на обратном пути заявлен заход в Никольское, а это уже Волга в самом своем первоначальном течении. Отличная возможность сравнить две южных реки России, их характеры и темпераменты.

Теперь самое главное – цена вопроса. И вообще, к чему этот пост? А к тому, что сейчас появилась одна двухместная одноярусная каюта на средней палубе. Предположу, что до последнего стояла в резерве, а сейчас отпущена в реализацию. Больше кают нет, загрузка теплохода максимальная.

Итак, за 12-дневный круиз одно взрослое место (турист старше 15 лет) у оператора стоит 84300 рублей (базовый тариф) или 92730 рублей (расширенный тариф). Много это или мало?

Сначала в чем разница между тарифами.
Базовый тариф: завтрак, обед, ужин — заказная система питания (выбор блюд со 2 дня круиза), фиксированная рассадка в нижнем салоне ресторана.
Расширенный тариф: завтрак, обед, ужин — заказная система питания (выбор блюд со 2 дня круиза), фиксированная рассадка в верхнем салоне ресторана; плюс:
• включенные напитки на ужин (вода, чай, кофе; на выбор: 1 бокал сока, или 1 бокал - вино красное / белое, или 1 бокал пива);
• 2 кофейных напитка на человека в день в баре с возможностью замены на чай по желанию клиента;
• лимонад, 2 шарика мороженого на ребенка в день в баре;
• скидка 20% (предоставляется на борту) на Room service и весь ассортимент бара;
• скидка 10% (предоставляется на борту) на фирменную сувенирную продукцию с символикой компании, аренду спортинвентаря;
• скидка 7% (предоставляется на борту) на экскурсионное обслуживание.

Надо отметить, меню в ресторанах одинаковое, ключевая разница во включенном напитке на ужин, бонусных кофе и мороженном и скидках на дополнительные услуги.

Для базового тарифа 84300 рублей за круиз, в пересчете на сутки пребывания получается чуть больше 7000 рублей/сутки на человека. Для четырехпалубного комфортабельного теплохода это, можно сказать, недорого. Вообще, анализ цен по всему спектру предложений показывает, что диапазон цен достаточно широк и лежит в пределах от 2000 до 20000 рублей/сутки в зависимости от классности теплохода и комфортабельности каюты. И отметка в 10000 рублей/сутки на человека – это, можно сказать, средняя отметка для комфортабельного круиза по системе «все включено», куда входит:
• Проживание в каюте со всеми удобствами с ежедневной уборкой;
• Трехразовое ресторанное питание по заказной системе;
• Экскурсии по городам-стоянкам;
• Развлекательная и познавательная программы на борту теплохода;
• И самое главное – масса впечатлений и эмоций.

По состоянию на 21:00 16.06.22 каюта пока есть. Но, предполагаю, может скоро исчезнуть. Принимать решение надо быстрее.

Заказ
12
июня 2022
анонс возвращения работы блога

Друзья!

За последние три недели случилось два события, которые заставили меня немного переосмыслить свою работу.

Начну со второго. 6 июня я участвовал в очередной презентации теплохода, на этот раз это был четырехпалубный красавец "Санкт-Петербург". Как всегда было много агентов, некоторые из которых, как выяснилось, никогда сами в круизах не бывали.

Для меня это стало удивительным фактом. Меня прийти в эту отрасль побудило именно получение досточно большого опыта речных путешествий и желание делиться этим опытом и эмоциями. В разговоре с агентами выяснилась и методика их работы с потенциальными клиентами: перевыпуск рекламы круизных операторов с дальнейшим пересказом услышанного на подобных презентациях.

Оценив с этой точки зрения свои телеграм-канал и новостную ленту, я обнаружил, что, собственно, иду таким же путем. На мой взгляд, не совсем правильным, точнее, не таким, как планировался в самом начале.

И тут как раз настает очередь первого события. Наконец-то сбылась моя давняя мечта - с 27 мая по 5 июня я был в круизе "Московская кругосветка" на двухпалубном теплоходе "Сергей Образцов". Привез массу фотографий и идей, как это все можно было бы подать, чтобы заинтересовать читателей.

Таким образом прихожу к единственно правильному выводу: путешественникам, уже побывавшим в круизе и понявшим, что это их формат отдыха, нужна конкретная информация по направлениям и теплоходам. Туристов же, ранее в круизы не ходивших, одной только рекламой не соблазнить. Их можно увлечь именно желанием испытать тот ритм и ту атмосферу отдыха, которые есть только в речном круизе.

Поэтому, анонсы ранних продаж и новых теплоходов оставляю, но как можно чаще буду стараться разбавлять их своими размышлениями и рассказами о круизах, направленными на эмоциональную составляющую отдыха на теплоходе.

Возобновляю работу блога, хочу закончить несправедливо заброшенный "Морской поход", и есть много материала по "Московской кругосветке".

Добро пожаловать в круиз! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
25
мая 2022
генерал лавриненков и игорь стравинский выходят на внутренний рынок

Друзья!

Отличные новости для коллекционеров круизных теплоходов. Открылись продажи круизов на 2023 год на комфортабельные теплоходы «Генерал Лавриненков» и «Игорь Стравинский». Оба теплохода не работали последние два сезона, находясь на реновации, а до этого работали только с иностранными туристами. Так что, можно считать, что данные теплоходы впервые готовы принять на борт российских путешественников.

До 30 июня 2022 действует максимальная сезонная скидка 25%.

Теплоход «Генерал Лавриненков» классический теплоход-пансионат проекта 302, рассчитан на 182 пассажира, для которых предусмотрены каюты категорий «Комфорт», «Комфорт премиум» и «Люкс». Все каюты оборудованы открывающимися окнами, а в каютах с индивидуальными балконами можно наслаждаться свежим речным воздухом и меняющимися пейзажами на «собственной» палубе.

Благодаря модернизации 2016 года увеличилась площадь кают и общественных помещений. К услугам туристов на борту: ресторан, два бара, солярий, сувенирный магазин, библиотека, конференц-зал, салон красоты и кабинет врача.
На теплоходе «Игорь Стравинский» (также проекта 302) дизайн интерьеров выполнен в современном стиле минимализм. 94 комфортабельных каюты теплохода делятся на 66 кают «Комфорт премиум» (с балконом) на средней и шлюпочной палубах и 28 кают «Комфорт» (без балкона) на средней и главной палубах.

На борту теплохода для путешественников работают: танцевальный бар на солнечной палубе, ресторан с широким выбором блюд традиционной русской и европейской кухни, бар с панорамными окнами, сувенирный магазин, фитнес-зал с тренажерами и салон-парикмахерская.

В 2023 году теплоходы «Генерал Лавриненков» и «Игорь Стравинский» будут работать на маршрутах между Москвой, Казанью и Санкт-Петербургом. Между двумя столицами запланированы классические 7-дневные круизы стоимость от 72800 рублей за человека (базовая стоимость), также в расписании есть длинные 11- и 13-дневные круизы из Москвы.

Повторюсь, до 30 июня 2022 действует максимальная сезонная скидка 25%.

Добро пожаловать в круиз! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
24
мая 2022
круизы по городам золотого кольца

Друзья!
У многих туристов на слуху словосочетание «Золотое кольцо России». Под этим обобщением подразумевают ряд городов центральных областей России, имеющих богатое историческое и культурное значение. Давайте посмотрим на этот перечень с точки зрения речного путешественника.

Само понятие вошло в историю с легкой руки советского журналиста и литератора Юрия Бычкова, который в 60-е годы прошлого столетия выпустил серию очерков о своем путешествии на машине по историческим городам Северо-Восточной Руси.

Изначально, список городов Золотого кольца России состоял из 8 городов – Владимира, Суздаля, Иваново, Костромы, Ярославля, Ростова Великого, Переяславля-Залесского и Сергиева Посада. Со временем, к нему стали причислять и еще 4 города: Александров, Юрьев-Польский, Плес и Углич.

Сегодня ведутся активные дискуссии о расширении этого перечня. И действительно, каждый город Золотого кольца – особенный, но и путь между ними не менее интересен.
Ярославль, Кострома, Углич и Плес, непосредственно расположенные на Волжских берегах, безусловно включены в маршруты круизных теплоходов. В Костроме туристам предлагается пройти по комплексу торговых рядов, одного из самых крупных сохранившихся торговых центров России конца XVIII – начала XIX века. В Ярославле можно будет полюбоваться на Спасо-Преображенский монастырь, где по легенде историк Мусин-Пушкин «открыл» поэму «Слово о полку Игореве». В Угличе путешественники окунутся в эпоху Смутного времени, а Плес никого не оставит равнодушным своими чудными видами, открывающимися на Волгу.

Некоторые операторы специально прорабатывают свою экскурсионную программу таким образом, чтобы включить возможность совершать автобусные поездки и в другие города Золотого кольца.

В течение всего навигационного сезона актуальны круизы разные по длительности маршрута и составу городов-стоянок, от трехдневных круизов выходного дня до больших двухнедельных походов. Помимо богатой экскурсионной программы, на борту комфортабельного теплохода вас ждет разнообразная культурно-развлекательная программа и изысканные угощения с блюдами от бренд-шефов известных ресторанов.

Добро пожаловать в круиз! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
23
мая 2022
княжна виктория - художественный круиз

Друзья!

Среди многообразия круизных предложений на особом месте стоят тематические круизы, когда развлекательная и информационная программы строятся на какой-то одной основной теме.

Бывают круизы театральные, бывают сценические. А бывают - художественные.

Как раз сегодня, 23 мая 2023, комфортабельный люксовый четырехпалубный теплоход «Княжна Виктория» отправился в такой художественный круиз, который продлится до 29 мая и пройдет по маршруту "Старинные усадьбы"

Москва – Калязин – Ярославль – Плес – Кострома – Тутаев – Рыбинск – Мышкин – Углич - Москва

Знаете ли вы, что такое живопись на пленэре? Это техника создания картин на открытом воздухе. В данном круизе принимает участие галерея братьев Шихановых-Кублицких. На теплоходе откроется настоящая передвижная выставка, и пройдут мастер-классы! Участники круиза смогут познакомиться не только с работами художников, но и с самими мастерами.

Во время речного круиза художники Михаил Шиханов-Кублицкий и Иван Шиханов будут каждый день создавать по несколько картин с натуры. Что впечатлит авторов? Берега Волги, городской пейзаж русской провинции, цветы в вазах в салоне теплохода, романтично читающая книгу леди в шляпе или мудро смотрящий вдаль презентабельный мужчина – об этом участники круиза узнают на месте.

Художественный круиз – редкая возможность для гостей научиться техникам пленэрной живописи, попасть на полотно талантливейших российских мастеров и вместе создать единую историю путешествия.

Магия взаимодействия художника и натуры оставит незабываемые красочные впечатления, как на холсте, так и в душе туристов.

Добро пожаловать в художественный круиз! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
22
мая 2022
Круиз:
ЗДЕСЬ И БЕЛАЯ, И ВЯТКА, И ПЛАНЕТА АРКАИМ
 - рейс 2023 года

Друзья!

Вместе с "Н.А.Некрасовым" и "Александром Бенуа" свой круиз в Уфу представляет и еще один комфортабельный трехпалубный теплоход Русь Великая.

Круиз под названием "Здесь и Белая, и Вятка и планета Аркаим" пройдет со 2 по 17 мая 2023 года по маршруту

Москва – Дубна - Тутаев - Городец (Семенов) – Нижний Новгород – Свияжск – река Белая, Бирск (Автобусный тур "Аркаимская долина") – Уфа (2 дня) – Елабуга – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород (Дивеево, Муром) – Городец – Чкаловск – Ярославль – Калязин – Москва.

Места пока еще есть. По акции раннего бронирования стоимость места начинается от 71360 рублей за человека.

«Русь Великая» первый теплоход в современной истории России, когда столь большой теплоход прошёл по Белой до обновленной набережной столицы Башкирии. Главная особенность круиза в Уфу именно на теплоходе "Русь Великая" - интереснейшая и тщательно продуманная экскурсионная программа, отдельные предложения которой предлагает только этот теплоход.

Круиз "Здесь и Белая, и Вятка и планета Аркаим" на теплоходе "Русь Великая" это:

  • комфортабельное размещение
  • эксклюзивный маршрут из Москвы
  • экспедиционный круизный теплоход

В стоимость включено:

  • проживание в каюте соответствующей категории
  • трехразовое питание: завтрак – шведский стол (вода, чай, кофе включены), обед и ужин – по заказному меню (вода, чай, кофе включены)
  • экскурсионное обслуживание согласно программе круиза
  • развлекательная программа и путевая информация на борту

Акция раннего бронирования продлится до конца мая! До повышения цен еще есть время, чтобы успеть забронировать незабываемое путешествие.

Добро пожаловать в Уфу! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
21
мая 2022
маршрут Возвращение в притоки - ранние продажи на 2023 год

Друзья!

Единственные в сезоне 2022 круизы по рекам Вятке и Белой в столицу Башкирии Уфу завершились. Число счастливчиков, проплывших этим редким маршрутом, увеличилось, но по-прежнему крайне мало, по сравнению с общим числом речных круизеров.

Видя востребованность данного направления среди пассажиров, круизные операторы начинают ранние продажи маршрута

Нижний Новгород – Казань – Елабуга – Бирск – Уфа – Мамадыш – прогулка по Вятке – Свияжск – Макарьев – Нижний Новгород – Муром – Павлово – Нижний Новгород

на теплоходы «Н.А.Некрасов» и «Александр Бенуа»который пройдет

с 29 апреля по 9 мая 2023 года

Сейчас действует льготный тариф, стоимость мест начинается от 98990 рублей за человека.

В стоимость включено:

  • проживание в каюте соответствующей категории
  • трехразовое питание: завтрак – шведский стол (вода, чай, кофе включены), обед и ужин – по заказному меню (вода, чай, кофе включены)
  • экскурсионное обслуживание согласно программе круиза
  • развлекательная программа и путевая информация на борту

Дополнительные напитки (бесплатно):

  • чай, кофе для «ранних пташек» – за 1 час до завтрака (в баре)
  • завтрак – бокал игристого вина, морс, сок
  • обед – бокал морса
  • ужин – 1 бокал сока или алкогольного напитка (вино красное или белое/водка/коньяк)

Добро пожаловать в путешествие по малым рекам России! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
20
мая 2022
маршрут - Енисейская экспедиция

Друзья!

Всего 16 круизов запланировано в этом сезоне на комфортабельном люксовом теплоходе «Максим Горький». Первый рейс уже начался – с 19 по 22 мая теплоход пройдет от Красноярска до Енисейска. Маршрутная сетка включает в себя:

  • 4 коротких круиза по 4 дня Красноярск – Енисейск – Галанино – Барабаново – Красносярск;
  • 2 путешествия по 8-9 дней по маршруту Красноярск – Бахта – Красноярск;
  • 2 больших экспедиции по 10-12 дней между Краснорском и Дудинкой.

Круиз по Енисею позволяет туристам увидеть более 30 объектов, среди которых Плато Путорана (вертолетная часть программы), «Музей вечной мерзлоты» и «Стройка 503». Кроме того, каждый в каждом сезоне добавляются новинки в экскурсионной программе, и в навигации-22, кроме прочего, в Норильске туристам будет предложено спуститься в одну из самых глубоких шахт России «Ангидрит» и освоить новую для себя профессию машиниста специальной буровой машины.

Уникальность Енисейской экспедиции в том, что даже в короткие маршруты позволяют на 100% прочувствовать культуру сибирского региона. Этому, в том числе, очень помогает дизайн интерьеров теплохода «Максим Горький», выдержанный в этнических мотивах малых народов Севера и где каждая палуба соответствует определенной географической зоне, через которую пролегает Енисей: Степь, Тайга и Арктика.

И нельзя обойти стороной эксклюзивное меню, которое предлагает ресторан теплохода, где будет возможность ежедневно пробовать новые сибирские деликатесы, например, уху из северных видов рыб, жареного муксуна, маринованную пелядь или «таежный» салат из жареного папоротника с кедровыми орешками.

Также стоит добавить, что Енисейская экспедиция это не классический формат речного круиза, но именно самая настоящая экспедиция, включающая в себя:

  • треккинг по тайге
  • поездки на лодках РИБ
  • рыбалка на рассвете
  • погружение под землю, посещение национальных парков и заповедников
  • вертолетный тур над плато Путорана

Добро пожаловать на борт теплохода «Максим Горький», уникального пассажирского теплохода, сочетающего в себе камерность бутик-отеля и оснащение экспедиционного лайнера! Присоединяйтесь к впечатлениям!

Заказ
19
мая 2022
знакомьтесь - маленький принц

Сезон 2022 года радует нас абсолютно новым теплоходом на реках России. 29 мая 2022 года открывает навигацию новый четырехпалубный теплоход-пансионат «Маленький принц»

Заказ
16
мая 2022
коллекция "вся россия с борта теплохода" будет переделана

Друзья, принимая во внимание развитие темы, принял решение полностью переделать форму коллекцию. Ухожу от нумерации в пользу блочного построения круизов по направлениям - Юг, Центр, Москва, Север, Сибирь и Восток

Заказ
15
мая 2022
Круизы по лене - маршруты №26, 27, 28

Неповторимые по своей красоте Ленские столбы – природный феномен одноименного природного парка на берегах реки Лена. Увидеть их воочию на теплоходах «Михаил Светлов» и «Демьян Бедный» на маршрутах по Лене.

Заказ
30
апрель 22
расширенный тариф на теплоходах

На некоторых теплоходах на определенных маршрутах пассажирам предлагается расширенный тариф питания, в который включены некоторые дополнительные услуги, как то дополнительное кофе в барах и напиток на выбор на ужин

Заказ
25
апрель 2022
формат - лоукостер

Теплоход «Кронштадт» дает возможность туристу самостоятельно «собрать» свое путешествие по Волге и Дону. Определить город отправления, продолжительность круиза, систему питания и необходимый пакет услуг на борту.

заказ
24
апрель 2022
Круизы в Санкт-Петербург

С началом речной навигации в течение всего сезона доступен классический круиз Северная Венеция, удивительным образом сплетающий между собой ритмы мегаполисов с тишиной и спокойствием карельских пейзажей

заказ
22
апрель 2022
Переезд на платформу Now

В связи с блокировкой Instagram* (запрещен на территории РФ) принимаю решение открыть страничку в новой социальной сети Now. Ссылка пока активна только для мобильной версии

16
апрель 2022
Маршрут №22 Северодвинский вояж

Остаются последние свободные каюты на уникальный круиз по Северной Двине на легендарном колесном пароходе Н.В.Гоголь с 22 по 25 июня 2022 года с отправлением из Архангельска

заказ
заказать тур
на главную