Начатый в 2021 году тренд на внедрение теплоходов-лоукостеров получил закономерное продолжение. В 2022 к уже заявившему себя "Мостурфлоту" присоединился и "Водоходъ". Но, в лучших традициях конкурентной борьбы, "Водоходъ" выстроил немного другую концепцию у своего лоукостера.

В базовом тарифе экскурсионное обслуживание отсутствует, все экскурсии покупаются в процессе путешествия. 

По-прежнему, можно выбрать формат питания - только завтрак, завтрак и ужин иил полный пансион. В случае необходимости, формат можно изменить прямо на борту теплохода, и всегда можно просто разово выкупить тот или иной прием пищи. Да, это будет дороже, нежели при изначальном выборе, зато можно быть уверенным, что голодным не останешься.

Существенная разница с лоукостерами "Мостурфлота" - график движения. "Кронштадт" заявляет двухдневные и даже трехдневные стоянки в портах маршрута. В Астрахани, Нижнем Новгороде, Самаре, Ростове-на-Дону и некоторых других городах теплоход реально работает как отель с рестораном на борту. Помню, меня в первый раз сбил с толку 9-ти дневный маршрут из Ростова-на-Дону в Саратов - пришлось смотреть в расписание, чтобы понять, в чем тут "засада". Вероятно, только в личном участии можно будет полностью оценить все плюсы и минусы такого графика. Одно бесспорно - времени на знакомство с городами при таких длительных стоянках становится в разы больше.

На сегодня теплоход в отличном состоянии. Каюты оформлены в едином, я бы сказал, минималистическом стиле. Трехместные каюты есть только на нижней палубе, остальной каютный фонд - двухместные стандартные и "люксовые" каюты в различных компоновках. Также для любителей одиночного путешествия имеется и несколько одноместных кают.

Стоимость путешествия в формате лоукостера при трехразовом питании все-таки меньше, чем у классического круизного маршрута. 

Питание на «Кронштадте» организовано по гастрономической концепции «Родные берега». Круизная кухня выполнена в лучших традициях побережья Поволжья, Дона, Черного моря, Енисея, Русского Севера и Восточной Сибири. В приготовлении используются свежие локальные продукты из регионов путешествия.

С точки зрения общественных мест теплоход может похвастаться большим их количеством - на средней палубе в носу есть кофейня, на шлюпочной палубе в носу бар "Панорама", а в корме - ресторан-бар "Нева", расположенный на солнечной палубе конференц-зал также оснащен баром с красивым названием "Ладога". Во время стоянок один из баров продолжает работу в обязательном порядке, поэтому даже если вы остаетесь на борту, выпить чашечку кофе или более крепкого напитка можно будет не только в каюте.

Каюты с балконами отсутствуют, что оставляет открытые палубы доступными для всех пассажиров.

Презентация теплохода (стоянка в Саратове 30.06.2022)

Фото кают и общественных помещений (стоянка в Саратове 30.06.2022):

Сезон 2022 года радует нас абсолютно новым теплоходом на реках России. До этого теплоход долгое время ходил по Днепру по территории Украины. 29 мая 2022 года открывает навигацию новый четырехпалубный теплоход-пансионат «Маленький принц». К навигации-22 все каюты и общественные помещения обновлены, каюты на шлюпочной палубе оборудованы балконами. Теплоход может принять на борт до 232 гостей, для которых подготовлены развлечения на любой вкус: от ежедневных занятий с профессиональным инструктором по одному из направлений фитнеса – пилатес, йога, степаэробик, до мастер-классов по рукоделию и концертных программ.

На теплоходе действует специальное предложение «Дети бесплатно». Работают квалифицированные аниматоры. Для детей и подростков проводят развлекательные программы, детский час, мастер классы и квесты. Каждому ребенку до 10 лет при регистрации выдается подарок. Бесплатно по запросу на борту предлагаются детские кроватки и постельное белье, в ресторане – отдельно разработанное меню, блюда которого подаются в детской посуде, также есть специальные стульчики для малышей от одного до трех лет.

Что касается питания, то, если у вас имеются особые требования к питанию или противопоказания на определённые продукты, сообщите об этом нашему персоналу, и блюдо будет приготовлено индивидуально. По запросу в ресторане есть диетическое и безглютеновое меню. На борту теплохода вы сможете насладиться вкусной выпечкой и ароматным кофе Jardin Supremo (арабика из Колумбии), приготовленным профессиональным бариста.

В стоимость включено:

• проживание в каюте соответствующей категории
• трехразовое питание: завтрак – шведский стол (вода, чай, кофе включены), обед и ужин – по заказному меню (вода, чай, кофе включены)
• экскурсионное обслуживание согласно программе круиза
• развлекательная программа и путевая информация на борту

• чай, кофе для «ранних пташек» – за 1 час до завтрака (в баре)
• завтрак – бокал игристого вина, морс, сок
• обед – бокал морса
• ужин – 1 бокал сока или алкогольного напитка (вино красное или белое/водка/коньяк)

До 2022 года теплоход ходил под именем "Петр Чайковский", при смене владельца в 2022 году принял текущее название.

В 2023 году ожидается выход еще одной новинки. На реки России выходит четырехпалубный представитель проекта 301 – «Огни большого города». Ранее теплоход уже работал на российских реках, но под другим названием и был доступен только для иностранных туристов.

С 2023 года «Огни большого города» выходит в круизы для российских туристов. Свое название теплоход получил в честь знаменитого фильма Чарли Чаплина.
Визуальный ряд теплохода – минимализм, элегантность и пастельные тона (беж, сливочный, шоколадный). Общие пространства и каюты теплохода выполнены в светлых тонах.

На выбор туристам 14 именных полулюксов с балконами, названных в честь выдающихся артистов советского и российского кино и 11 одноместных кают класса «комфорт» для соло-путешественников.

На борту два ресторан, обеспечивающих питание в одну смену, «Оскар» и «Ника» с единой концепцией питания: завтрак в формате шведского стола, обед и ужин – по заказному меню. Плюс к этому:

• бокал игристого вина на завтрак
• в рейсах от 4 дней: чай, кофе, печенье за час до основного завтрака
• возможность заказать завтрак в каюту

В 2023 году «Огни большого города» будет работать в рейсах по Золотому кольцу, по Карелии с Вологодчиной и по центральной Волге. 

Комфортабельный четырехпалубный пассажирский теплоход проекта 301, построен в Германии. Прошел комплексное переоборудование всех кают и общественных помещений в 2018-2019 гг.

Все каюты выдержаны в едином современном минималистическом стиле,  в некоторых каютах предусмотрены дополнительные умывальники в жилой зоне. Честно говоря, неожиданное дизайнерское решение, оценить плюсы и минусы которого возможно только на практике. Но как минимум один большой плюс, который достигается такой планировкой, это частичное разделение санузла на туалетную и умывальную зоны, что может быть актуальным в каютах с тремя и более туристами. 

В каждой каюте как минимум одно открывающееся обзорное окно, две односпальных или двуспальная кровать (в некоторых каютах не раздвигается), диван (в люксах и полулюксах), кондиционер, телевизор, сейф, внутренний телефон, холодильник, душ, санузел, фен, туалетные принадлежности (шампунь, гель для душа, мыло), полотенца. Бутилированная вода в каюте пополняется ежедневно, согласно статусу теплохода.

На теплоходе четыре бара, один из которых, как минимум, обязательно работает на стоянке: кофейня в носу средней палубы, панорамный бар в носу шлюпочной палубы, бар в ресторане на корме шлюпочной палубы и бар в конференц-зале на солнечной палубе. Меню во всех барах одинаковое. В отличие от других теплоходов проекта 301, где на корме шлюпочной палубы помещение полностью отведено под бар, где проходят вечерние музыкальные программы, на теплоходе "Санкт-Петербург" это помещение отведено под ресторан. Благодаря этому, на теплоходе работает два полноценных ресторана, обеспечивающих питание туристов в одну смену при любой загрузке туристами. 

Отдельно можно отметить наличие двухместных столиков в ресторане на средней палубе, бронировать которые можно при заказе тура. Также рестораны располагают детскими стульчиками, что значительно облегчит путешествие пассажиров с маленькими детьми.

Открытая зона солнечной палубы может быть использована и как солярий и как продолжение зоны отдыха бара конференц-зала со столиками и стульями. 

Лифт на теплоходе отсутствует. Отсутствуют и каюты с балконами, что очень понравиться туристам, предпочитающим прогулки по борту теплохода и времяпрепровождение на открытой палубе.

Кофе-станция на теплоходе имеется в общедоступном месте, но работает по определенным часам. Кроме того, каюты "люкс" оснащены собственной кофемашиной.

Питание в навигацию 2022 года:

• завтрак, обед, ужин – заказная система питания, фиксированная рассадка;
• на ужин дополнительно включены напитки: без ограничения - вода, чай, кофе; на выбор 1 бокал – вино красное/белое, или 1 бокал пива или морс.

Презентация теплохода (стоянка в Москве 06.06.2022)

Фото кают и общественных помещений (стоянка в Москве 06.06.2022):

К питанию претензий нет, кухня работает безукоризненно - и по меню и по подаче блюд статус "ресторан" поддерживается полностью. Есть, правда, один пункт, который может не понравиться любителям кофе. Как и чай, данный напиток на завтрак подавался в пакетиках. Поэтому, на сваренный кофе лучше рассчитывать только в баре. По причине организации двух полноценных ресторанов, питание осуществляется в одну смену. Отдельная благодарность официантам - их работа четка и оперативна.

Также мне показалось, что в ресторане на средней палубе преимущественно установлены столики на четверых пассажиров. На мой взгляд, такая компоновка более уютная и удобная для приема пищи, чем шестиместная рассадка.

Зона для курения, как практически у всех теплоходов этого проекта, предусмотрена на корме средней палубы за рестораном. 

Внутренние расчеты в баре или сувенирном киоске осуществляются в обычном режиме, внутрибортовая расчетная карта на теплоходе не предусмотрена. Реновации на данный момент подверглись лишь каюты шлюпочной палубы. Почти все они переоборудованы в "люксы" повышенной комфортности. В этом я лично смог убедиться в 2022 проплыв из Самары в Саратов в каюте 412 - двухместном люксе с большим санузлом, оборудованным душевой кабиной.

Обзор актуален по ситуации на июль в июле 2022 года