речные теплоходы

проект 301

Теплоходы проекта 301 (типа ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ, немецкое обозначение 125M, судно 125 метров) - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов, ставшие первой массовой серией судов такого класса в СССР. Теплоходы имеют одно-, двух- и трехместные каюты, оборудованные санузлами и кондиционерами, ресторан, бар, два салона, кинозал с раздвижной крышей, сувенирный киоск. За последние годы внутреннее оборудование некоторых судов было модернизировано для поддержания их соответствия современным стандартам.

Суда произведены в Германии на судостроительном предприятии VEB Elbewerften Boizenburg / Rosslau.

Первоначальный проект был модифицирован после постройки нескольких судов. Внешне модифицированные теплоходы отличаются от построенных по первоначальному проекту сплошными, а не сетчатыми фальшбортами, скругленными, а не прямоугольными окнами кают и другими элементами дизайна. На более поздних судах была увеличена мощность носового подруливающего устройства. Два судна были построены с уменьшенной шириной корпуса. Сильно модифицированное продолжение серии - проект 302.

Всего за период 1974 - 1983 гг. теплоходов проекта 301 было построено 22 единицы, в том числе 6 - по первоначальному проекту, 18 - модернизированные (маркировались проект 301м).

проект 301

На сегодняшний день теплоходы проекта 301 - одни из самых комфортабельных теплоходов на круизных маршрутах.

класс теплоходов - комфорт и премиум

александр радищев

Год постройки - 1982 год
Пассажировместимость - 272 человек
Личный рейтинг - ****

кронштадт
Год постройки - 1979 год

Пассажировместимость - 222 человека
Россия
Год постройки - 1978 год

Пассажировместимость - 224 человека
Тихий Дон
Год постройки - 1977 год
Пассажировместимость - 220 человек
Федор Достоевский
Год постройки - 1983 год
Пассажировместимость - 270 человек

Личный рейтинг - ****

Полный список выпускавшихся теплоходов проекта 301:

1 серия:

Теплоход "Санкт-Петербург" (первоначально - "Владимир Ильич")

Теплоход "Viking Rurik" (первоначально - "Мария Ульянова")

Теплоход "Маленький принц" (первоначально - "Евгений Вучетич")

Теплоход "Константин Коротков" (первоначально - "Советская Украина")

Теплоход "Тихий Дон"

Теплоход "Огни большого города" (первоначально - "XXV съезд КПСС")

2 серия:

Теплоход "Нижний Новгород" (первоначально - "Советская Россия")

Теплоход "Avicena" (первоначально - "60 лет Октября") - продан в Индию, списан и утилизирован в 2006 году

Теплоход "Россия" 

Теплоход "Владимир Маяковский"

Теплоход "Михаил Булгаков" (первоначально - "В.И.Ленин")

Теплоход "Крондштадт" (первоначально - "Александр Ульянов")

Теплоход «Viking Sineus» (первоначально - "Михаил Ломоносов")

Теплоход «Константин Федин»

Теплоход "Ferris Flotel" (первоначально - "30 лет ГДР") - в 1995 году продан в Корею, где в 2003 году во время тайфуна «Миэми» затонул и был утилизирован

Теплоход «Виссарион Белинский»

3 серия:

Теплоход «Николай Карамзин»(первоначально - "Советская Конституция")

Теплоход «Николай Чернышевский»

Теплоход «Андрей Рублёв» (первоначально - "Николай Добролюбов")

Теплоход «Александр Радищев»

Теплоход «Княжна Виктория» (первоначально - "Александр Грибоедов")

Теплоход «Федор Достоевский

Viking River Cruises

Viking River Cruises может похвастаться комфортабельным флотом для речных круизов, и мы с гордостью предлагаем вам лучшие суда в каждом регионе, где мы путешествуем. Корабли Viking обеспечивают удобный ежедневный доступ к множеству направлений и впечатлений. Наслаждайтесь комфортом и элегантностью речных круизов: внимательный и профессиональный персонал, вкусные блюда на борту и захватывающие пейзажи из каждой каюты и общественной зоны. К услугам гостей просторные каюты и люксы, уютный ресторан и изысканные общественные пространства.

Компания работает исключительно с иностранными туристами. 

Класс теплоходов - премиум

проект 301

андрей рублев

К услугам пассажиров: 2 ресторана, бар с танцевальным залом, панорама-бар, читальный и музыкальный салоны, конференц-зал, солярий на солнечной палубе, открытые бортовые веранды.
Для размещения туристов предусмотрены 1-,2- и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней, главной и нижней палубах.

Имеются каюты повышенной комфортности - полулюкс. Каждая каюта оснащена душем, туалетом, умывальником, кондиционером, телевизором, холодильником, радиоточкой и розеткой на 220 В.

Класс теплохода - премиум

проект 301

княжна виктория

Для размещения туристов предусмотрены двухместные каюты, расположенные на шлюпочной, средней, главной и нижней палубах. Имеются каюты класса "Люкс" и "Полулюкс".

В каждой каюте: двуспальная кровать (за исключением кают, расположенных на нижней палубе), душ, туалет, кондиционер, шкаф, телевизор, мини-холодильник, фен, сейф, радиоточка, электрическая розетка 220 В, внутренняя телефонная связь, ROOM-сервис.

Каюты на шлюпочной и средней палубах с индивидуальными балконами. (за исключением кают № 338 и 341)

Класс теплохода - люкс

проект 301

михаил булгаков

Для размещения туристов предусмотрены 1-,2- и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней, главной и нижней палубах. Имеются каюты повышенной комфортности - "Люкс" и "Полулюкс".

В каждой каюте: душ, туалет, кондиционер, холодильник, шкаф, телевизор, фен, радиоточка, электрическая розетка 220 В, внутренняя телефонная связь, ROOM-сервис.

На борту теплохода в каютах Люкс и Полулюкс, общественных зонах (конференц зал и бар на солнечной палубе) предоставляется бесплатный доступ к сети интернет через беспроводное подключение wi-fi.

Класс теплохода - премиум

проект 301

николай карамзин

К услугам пассажиров: 2 ресторана, бар с танцевальным залом,панорама-бар, открытые бортовые веранды, солярий на солнечной палубе, конференц-зал, читальный и музыкальный салоны, медицинский пункт, гладильные комнаты.

Для размещения туристов предусмотрены 1-, 2- и 3-х местные каюты на шлюпочной, средней, главной и нижней палубах. Имеются каюты повышенной комфортности - люкс и полулюкс. Каждая каюта оснащена душем, туалетом, умывальником, кондиционером, холодильником, телевизором, внутренней телефонной связью.

Класс теплохода - комфорт